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mully1 09-06-10 12: 43

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Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1159117)
ti ringarzio x le dritte a buon intenditore poche parole quindi il miuo riferimentoper pistoni e frizionič locin 125... che tu sappia patisce di altro ?? la xp4??

No ne ho avuta una per diversi anni e l'unica pecca č nel motore per il resto buon telaio e ottimo assemblaggio.

ab-polini 09-06-10 13: 53

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Originariamente inviata da mully1 (Messaggio 1159125)
No ne ho avuta una per diversi anni e l'unica pecca č nel motore per il resto buon telaio e ottimo assemblaggio.

per pecca nel motore cosa intendi? spero si possa combattere con cambio olio ogni 5000 km... e pistoni ogni 30 ore o ce altro ?? scusa il disturbo ma non vorrei ritrovarmi con il mezzo rotto poco dopo

mully1 09-06-10 14: 10

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Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1159218)
per pecca nel motore cosa intendi? spero si possa combattere con cambio olio ogni 5000 km... e pistoni ogni 30 ore o ce altro ?? scusa il disturbo ma non vorrei ritrovarmi con il mezzo rotto poco dopo

Guarda io l'olio lo cambio ogni 4-6 ore, quindi ogni 250km circa il pistone ogni 30 quindi 1800 km circa, sono motori cha a 5000 km non arriveranno mai secondo me, anche con un'uso stradale, purtroppo sono motori cinesi, non fatti per un uso quotidiano, e per lunghi tragitti, sopratutto d'estate, puoi farci 10-15km di fila poi ti devi fermare e farlo raffreddare, almeno cosė io tratto questi motori, insomma a parer miola street č un progetto senza senso.
Possono saltare le forchette del cambio, saltano gli alberi motori, esplodono le frizioni crepando i carter, buoni motori per la pista dove si utilizza un contaore per la manutenzione, si rispettano i tempi di marcia e di ferma, e comunque chi gira molto ne cambia uno all'anno, motori totalmente inadatti ad un utilizzo stradale.

ab-polini 09-06-10 14: 37

mmm chiarissimo... dicimo che per giocarci come voglio fare io non č l'ideale... a meno che non ci vuoi stre tanto dietro senti i blocchi motori si vendono gia tutti interi?? poronti al montaggio e alla messa in moto?? costi??

mully1 09-06-10 14: 49

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Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1159246)
mmm chiarissimo... dicimo che per giocarci come voglio fare io non č l'ideale... a meno che non ci vuoi stre tanto dietro senti i blocchi motori si vendono gia tutti interi?? poronti al montaggio e alla messa in moto?? costi??

un extreme 140 sei sui 300 euro, gli monti il tuo carburatore, lo monti sul telaio e ci giri.

ab-polini 09-06-10 16: 01

minkia bloccomotore + gruppo termico... 300 ma gia con albero cambio č tutto?? mi sembra strano forse ci siamo fraintesi io intendo proprio tutto il blocco no solo il gruppo termico.......

MattoCross7 09-06-10 17: 04

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Originariamente inviata da ab-polini (Messaggio 1159287)
minkia bloccomotore + gruppo termico... 300 ma gia con albero cambio č tutto?? mi sembra strano forse ci siamo fraintesi io intendo proprio tutto il blocco no solo il gruppo termico.......

c'č l'hai presente il motore della polini? lo togli e ne metti un'altro a 300 euro. facile.:si:

ab-polini 09-06-10 17: 06

grandioso?? hai da darmi qualche contatto dove prenderlo?? tipo l'extrime 140 o similari? garazie

angelo998 09-06-10 19: 39

http://www.sport-toys.it/cat098.htm per il 140 so che c'e l'ha solo sport toys...ormai hanno tutti solo il 150...se qualcuno sa altri link linkate pure....

ab-polini 09-06-10 21: 32

garazie ;)


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