Forum Minimoto VR - Non auguro a nessuno quanto capitato a me...

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Originariamente inviata da Kennyroberts35 (Messaggio 1158274)

Si, fortunatamente tutto ok. Ma che botto! Oggi lo sento proprio bene e ho dovuto prende 2 aulin....

Il motore è da buttare, ancora non l'ho smontato ma spero ache almeno si sia salvato il cilindro scooter. Il volano è rimasto attaccato solo il magnete centrale, il resto s'è strappato dal supporto tritando la messa in moto. Dall'altra parte la frizione è ok, s'è spezzato solo il perno centrale. Il pacco lamellare Polini è esploso, l'albero è da controllare ma sicuramente sarà decentrato. Cuscinetti inchiodati e paraoli squagliati...

L'avevo detto fin dall'inizio, quel motore girava troppo per quel tipo di alesaggio così largo. La marmitta è molto ben dimensionata per girare altissima, con una progressione esplosiva solo da certo regime in su. L'effetto pompa era veramente enorme se consideriamo il caricamento di aspirazione nei carter e la compressione dei gas in risalita verso lo scoppio a quel livello di rotazione/min.

Cmq si sta sfidando il limite fisico ammissibile per quesi materiali, adesso ne sono consapevole sulla mia pelle. Per certi versi meno si lima e meglio è...

Per chi me lo chiedeva l'albero non era un AVT 35mm ma un TDR corsa 34mm con biella corta. A sto punto inutile pensare alla qualità dei materiali, questi motori andrebbero revisionati e ricontrollati dopo ogni gara. Un conto su normali cinesine aria da 12000 giri max, un conto su ibridi scooter ben oltre i 15000 g/min....

Per il rapporto che montavi, secondo me superavi abbondantemente anche i 17000, che con quel pò pò di pistone sono veramente tanti, avevi potenza da vendere, e finalmente ora che avevi azzeccato tutto...., secondo me però sono gli alberi di donato da 34 che hanno avuto sempre qualche problema, non verificatosi mai con i 35, se a quello ci metti i giri e la pressione che tirava fuori quel pompone e anche molta sfortuna. Ma sò di che tempra sei fatto perciò ti dò l'appuntamento alla prossima gara.

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Originariamente inviata da Kennyroberts35 (Messaggio 1158274)

scusa kenny , ma se dici che i cuscinetti sono inchiodati e i paraoli squagliati ,prima di dare colpe a alberi bielle o assemblaggio non sara' perche giorni prima hai girato sempre magro ed hai compromesso i vari componenti ?

Preciso che i paraoli non sono proprio squagliati ma storti e sbordati, i cuscinetti grattano ma ci sono parecchi pezzi di limatura in mezzo alle @@.

Massimo, la biella era rimasta intatta da come me l'avevi dato tu, andava già molto bene di suo. E' vero che ho avuto parecchi problemi di smagrimento nel weekend ma non ho mai tirato al limite fino a grippare o stringere. Magari può aver ceduto la gabbia a rulli sotto e m'ha esploso la biella...devo ricontrollare bene.

Cmq ringrazio tutti x il supporto che mi state dando, se potrò esservi utile come collaudatore e anche stuntman mesà che avete trovato la persona giusta. :asd:

io direi come stuntman...hai avuto molta fortuna...=)

a KENNY CIAI UN C**O ATOMICO DI NON ESSERTI FATTO MALE PERO' IL MOTORE DI RODE UN PO' PERCHE' DEVI RIFARTI TUTTO, ALLORA QUANDO ME PREPARI IL MOTORE CHE VOGLIO FARE COME TE :matto::matto::matto:

ATTENTATO!!!! TRATTASI DI ATTENTATO
Sono stati visti aggirarsi nei dintorni della moto del presidente KENNYDI tipi loschi che probabilmente hanno sabotato il mezzo meccanico al fine di attentare all'incolumità del presidente.

E' al vaglio della magistratura stabilire la dinamica dell'attentato, ma voci ben informate, e non citabili, sostengono la tesi del sabotaggio.
:moto: :mitra:

ahahahahah...vendesi motori cina scooter "pronto gara". Collaudati e certificati....so 'na bomba!!!:lol1:

Credo che nel giro di un mesetto riesco a tirar fuori un altro motorello. Vediamo perchè ho sotto mano diverse soluzioni. Sicuramente sarà piccolo di cilindrata stavolta...:si: