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rinmbo 06-06-10 19: 23

io ho un'amico che sulla c1,li usa invertiti,dx posteriore e sx anteriore.ho fatto un giretto e li ho provati,in effetti non è male.io per sicurezza quello dx (post sulla sua) non lo sfioravo nemmeno,concentrando l'utilizzo della mano destra solo sull'accelleratore.
secondo me dipende molto da come ci si abitua,questo mio amico,per esempio,non ha mai avuto nemmeno il motorino,è partito dalle minimoto,quindi è facilitato,ma per chi viene dall'utilizzo di altri motoveicoli,secondo mia modestissima opinione,i freni invertiti possono addirittura diventare ,in certi casi,pericolosi:se ad esempio in una situazione di emergenza,interviene l'istinto,si rischia di arrivare al blocco della ruota posteriore con conseguente bella scivolata ;)

giopcast80 06-06-10 21: 22

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Originariamente inviata da rinmbo (Messaggio 1157452)
io ho un'amico che sulla c1,li usa invertiti,dx posteriore e sx anteriore.ho fatto un giretto e li ho provati,in effetti non è male.io per sicurezza quello dx (post sulla sua) non lo sfioravo nemmeno,concentrando l'utilizzo della mano destra solo sull'accelleratore.
secondo me dipende molto da come ci si abitua,questo mio amico,per esempio,non ha mai avuto nemmeno il motorino,è partito dalle minimoto,quindi è facilitato,ma per chi viene dall'utilizzo di altri motoveicoli,secondo mia modestissima opinione,i freni invertiti possono addirittura diventare ,in certi casi,pericolosi:se ad esempio in una situazione di emergenza,interviene l'istinto,si rischia di arrivare al blocco della ruota posteriore con conseguente bella scivolata ;)

si infatti... provate frenare in auto col piede sinistro...:rotfl: assicuratevi prima però che nn ci sia nessuno dietro di voi x almeno 2km...

Alessio88 07-06-10 00: 36

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Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1157531)
si infatti... provate frenare in auto col piede sinistro...:rotfl: assicuratevi prima però che nn ci sia nessuno dietro di voi x almeno 2km...

fatevi un giro sulla smart e scordatevi che non ha la frizione, vedrete poi col sinistro che bella "muccata" che darete sul cruscotto :rotfl::rotfl::rotfl:

valeoro46 07-06-10 00: 48

sicuramente parlando di auto è come dite voi..xò magari sulle mini quelli invertiti potrebbero essere meglio xkè cmq la guida è + rapida rispetto a quando si quida uno scooter o una moto poi ovviamente il mio era solo un sondaggio..anke io ho l'anteriore a dx e il posteriore a sx xò a volte trovo difficoltà ad usare cn una mano freno e accelleratore..magari è solo questione di abitudine..io nn vado in mini da 10 anni :D

rinmbo 07-06-10 07: 14

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Originariamente inviata da valeoro46 (Messaggio 1157604)
sicuramente parlando di auto è come dite voi..xò magari sulle mini quelli invertiti potrebbero essere meglio xkè cmq la guida è + rapida rispetto a quando si quida uno scooter o una moto poi ovviamente il mio era solo un sondaggio..anke io ho l'anteriore a dx e il posteriore a sx xò a volte trovo difficoltà ad usare cn una mano freno e accelleratore..magari è solo questione di abitudine..io nn vado in mini da 10 anni :D

le nostre sono solo considerazioni,il tuo sondaggio è veramente interessante.quello che tendevamo (almeno io ) a sottolineare ,è il fatto che magari chi parte direttamente dalle minimoto ,può trarre un notevole vantaggio dal sistema di frenata invertito,ma chi usa altre motociclette,,rischia di incorrere nell'errore.
altro esempio sono i kart a marce

pedale dx = accelleratore / pedale sx=freno / frizione sotto il volante a sx / leva del cambio sotto il volante a dx
chi l'ha usato, di sicuro le prime volte si sarà ritrovato nel bel mezzo di una "tirata" su rettilineo, a frenare di colpo ,pensando di premere la frizione col pedale...testacoda in mezzo alla pista ...motore spento ...figura da babbo :1st:
quante volte mi è capitato:smt121

valeoro46 07-06-10 13: 32

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Originariamente inviata da rinmbo (Messaggio 1157630)
le nostre sono solo considerazioni,il tuo sondaggio è veramente interessante.quello che tendevamo (almeno io ) a sottolineare ,è il fatto che magari chi parte direttamente dalle minimoto ,può trarre un notevole vantaggio dal sistema di frenata invertito,ma chi usa altre motociclette,,rischia di incorrere nell'errore.
altro esempio sono i kart a marce

pedale dx = accelleratore / pedale sx=freno / frizione sotto il volante a sx / leva del cambio sotto il volante a dx
chi l'ha usato, di sicuro le prime volte si sarà ritrovato nel bel mezzo di una "tirata" su rettilineo, a frenare di colpo ,pensando di premere la frizione col pedale...testacoda in mezzo alla pista ...motore spento ...figura da babbo :1st:
quante volte mi è capitato:smt121

il succo del sondaggio è proprio questo..vediamo gli altri utenti come frenano... :brinda:

dany_XIII 08-06-10 02: 09

ma capita solo a me di accellerare quando vado a frenare abbastanza deciso con l' anteriore??
praticamente quando tiro il freno non so come giro anche il gas e la moto sale di giri....

valeoro46 08-06-10 07: 49

inverti i freni.. :D

Giammax88 08-06-10 11: 33

io se inverto i freni...abituato sempre in motorino...mi catapulto!!...=)

Ponty_86 08-06-10 12: 35

Normali, io penso che se le fanno così ci sarà un motivo :lol1:


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