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io ho un'amico che sulla c1,li usa invertiti,dx posteriore e sx anteriore.ho fatto un giretto e li ho provati,in effetti non è male.io per sicurezza quello dx (post sulla sua) non lo sfioravo nemmeno,concentrando l'utilizzo della mano destra solo sull'accelleratore.
secondo me dipende molto da come ci si abitua,questo mio amico,per esempio,non ha mai avuto nemmeno il motorino,è partito dalle minimoto,quindi è facilitato,ma per chi viene dall'utilizzo di altri motoveicoli,secondo mia modestissima opinione,i freni invertiti possono addirittura diventare ,in certi casi,pericolosi:se ad esempio in una situazione di emergenza,interviene l'istinto,si rischia di arrivare al blocco della ruota posteriore con conseguente bella scivolata ;) |
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sicuramente parlando di auto è come dite voi..xò magari sulle mini quelli invertiti potrebbero essere meglio xkè cmq la guida è + rapida rispetto a quando si quida uno scooter o una moto poi ovviamente il mio era solo un sondaggio..anke io ho l'anteriore a dx e il posteriore a sx xò a volte trovo difficoltà ad usare cn una mano freno e accelleratore..magari è solo questione di abitudine..io nn vado in mini da 10 anni :D
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altro esempio sono i kart a marce pedale dx = accelleratore / pedale sx=freno / frizione sotto il volante a sx / leva del cambio sotto il volante a dx chi l'ha usato, di sicuro le prime volte si sarà ritrovato nel bel mezzo di una "tirata" su rettilineo, a frenare di colpo ,pensando di premere la frizione col pedale...testacoda in mezzo alla pista ...motore spento ...figura da babbo :1st: quante volte mi è capitato:smt121 |
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ma capita solo a me di accellerare quando vado a frenare abbastanza deciso con l' anteriore??
praticamente quando tiro il freno non so come giro anche il gas e la moto sale di giri.... |
inverti i freni.. :D
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io se inverto i freni...abituato sempre in motorino...mi catapulto!!...=)
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Normali, io penso che se le fanno così ci sarà un motivo :lol1:
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