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La posizione di guida è la cosa più soggettiva che esiste nel mondo delle minimoto, non deve essere forzata, ma istintiva, sulla mini devi sentirti a tuo agio libero di muoverti come vuoi, devi solo usare certe accortezze, come spostare il peso avanti indietro a destra o a sinistra a seconda delle situazioni per battere le forze che spingono la mini nella direzione opposta a quella che vuoi tu.
Nel nostro mondo c'è solo uno che può dire se guidi bene o male, se hai la giusta postura o no e quell'uno è il cronometro. |
le ho provate tutte perche inizialmente non mi trovavo sulla mini poi sono quasi giunto alla posizione almeno comoda per guidare ed è come la foto nel mio avatar cioè braccio un po piegato
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Gomito teso o gomito piegato è dovuto alla posizione in cui ti metti quando apri il gas....quando apri il gas devi chinarti in avanti...e per forza i gomiti li devi piegare..se quando ti chini in avanti li tieni lungo il torace è molto probabile che poi in curva te li ritroverai entrambi tesi, se quando dai gas invece tieni il gomito "alto" ovvero lo stacchi dal torace poi in curva ti rimane sempre un po piegato...molto soggettiva la cosa...io personalmente tenendo i gomiti attaccati al torace quando do gas non ce la faccio a tener giù la moto:si:
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Io guido col gomito teso - semi teso... Anche se ho alcune foto in cui risolto col gomito piegato!!! :si:
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gomito piegato....
specialmente al bancone... |
i gomiti piegati e le gambe ben allargate e salde sevono anke a nn far passare per ki ti vuol sorpassare(se ce la fà)!:si::lol1:
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io gomiti tesi, ovviamente li piego quando sono in rettilineo mi da più fiducia e controllo meglio la moto, però nelle curve veloci li tengo un pò piegati, ma per il resto tesi e mi butto di corpo, anche se non sono mai "sdraiato"... guido puittosto dritto...
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anche io sempre gomiti pieghati!!!
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Gomito interno alla curva teso esterno piegato per fare forza sui manubri poi ognuno ha il suo stile di guida se io provo a tenere i gomiti tesi alla prima curva cado:si:
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Quote:
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