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cross io metterei il 310 e le forcelle filo filo alle piastre
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mentre motard dipende dallo stile di guida se piede o ginocchio da statura.......cross deve esse alta per via della manegevolezza in piu che serve...poi ce chi la tiene cosi anke nel motard ma l importante ke la moto nn sia mai caricata in avanti e magari se e un po seduta sul dietro meglio....
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grazie per i consigli, oggi ho girato parecchio nella mia pista in fase di sviluppo, ho notato che la guida è molto pesante a causa anche dell'interasse lungo, se la alzo diminuisco l'interasse della moto e guadagno in manegevolezza....
la soluzione che vorrei adottare è mettere un mono da 270 con una prolunga da 40 cosi ottengo 310. a giorni acquisto la prolunga e il mono. dopo acquisterò anche le forche da 730 e spero che la mia pit cambia dal giorno alla notte perchè cosi come è ora è quasi inguidabile, sta sempre saltellendo nonostante alle forche gli abbia messo un 15w....mentre con la pit del mio amico la riesco a guidare tranquillamente perchè le sospensioni sono molto più rigide delle mie e non è un canguro....;) grazie mille per adesso.....a presto... |
è arrivata oggi la prolunga, ora vi chiedo opinioni su come montarla, se metterla in basso nel forcellone oppure in alto nel telaio...
la prolunga che ho è esattamente questa: http://www.scooter-center.com/scoweb...88666791079072 il mono che prenderò è questo: http://www.pitbikeshop.it/shop/articoli.aspx?idArt=274 c'è in due versioni, 250 libre o 800, io devo prendere quello da 800 libre perchè ho il forcellone cross giusto??? grazie...... rispondete in tanti.... |
prendi 800lbs e metti il rialzo alla parte inferiore....
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ciao a tutti, è arrivato il mono e va benissimo, le regolazioni si sentono e la pit è cambiata dal giorno alla notte, molto più stabile sia sul dritto sconnesso che in uscita di curva..... grazie per i consigli che mi avete dato. e adesso gasssssssssss!!!
il mono che ho preso è il DNM MK-AR interasse 270mm molla da 800lbs...... |
ottimo
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