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Fast 21-05-06 22: 40

si sono d accordo,un riporto cè,ma la cromatura è ben diversa,poi i cinesi magari la ritegono buona...

toretto 21-05-06 22: 44

e' la classica cromatura monouso, :asd: e' spessa 10 -15 centesimi di micron:D

rik 21-05-06 22: 55

tutti i cilndri inalluminio hanno il riporto in materiale duro!!non esistono canne in alluminio e basta!!pensate alla resistenza meccanica e allusura dell'alluminio!!senza riporto dura 30minuti un cilindro

brocklesnar 21-05-06 23: 03

Allora mi sconsigliate di retificarlo perche si dovrebbe togliere troppi centesimi di materiale e si dovrebbe fare rivestire con un materiale piu duro . E un lavoro fattibile e quanto viene a costare secondo voi?

toretto 21-05-06 23: 07

tutto e' fattibile, e' solo questione di EURO ....
solo per ricromare un cilindro si spendeva circa 150 euro....
e circa un mese di attesa

ilnonnovinci 22-05-06 11: 56

ma allora il cilindro originale e' cromato o ha solo il riporto????

Fast 22-05-06 18: 32

solo riporto....

ilnonnovinci 22-05-06 19: 17

ok grazie. quindi sarebbe sufficiente che il cilindro da 46 di cui all'altra discussione abbia il riporto...

speedmax71 22-05-06 21: 03

Quote:

Originariamente inviata da ilnonnovinci
ok grazie. quindi sarebbe sufficiente che il cilindro da 46 di cui all'altra discussione abbia il riporto...

ma sicuramente ce l'avrà ,mica puo' venderti un cilindro con la canna in alluminio ,lo fonderesti dopo il primo giro


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