ma guarda che l' idea di fare una categoria , diciamo base per far avvicinare gente e per far spendere poco , per me non e' male .
io ho spesso proposto di fare una categoria simile , ma si sono sempre girati tutti contro.
pero , io intendevo una categoria con moto originali con solo gomme ( per la sicurezza ) ed una marmitta per renderle un po piu prestazionali , e da qui il divertimente era assicurato .
il discorso scooterizzato , mi dispiace ma la questione economica non e' come dite voi .
poca spesa massima resa ( e qui il discorso e' gia stato affrontato )

sulla questione categoria economica ti do pienamente ragione :si:
ma ormai le persone che erano interessate ormai hanno gia mollato da tempo .

una volta luciano aveva proposto che comprava una 15ina di motori, ci metteva una jet pro e qualche altra stupidaggine e in ogni gara si sorteggiavano tipo moto2. la cosa non mi dispiaceva affatto. ma come mai non si è fatto più nulla?

l'idea di base poteva essere buona,
cioè il fatto di far correre tutti con lo stesso materiale,
ma però si dovrebbe montare il motore la domenica mattina,
e se poi si becca un motore più lento?
il motore ok uguale per tutti, ma ognuno è bene che se lo curi con le sue manine.
poi che il motore sia un rPolini un rBlata o uno scooterizzato poco importa,
l'importante sarebbe che non sia possibile usare componenti costosi.
Quindi in caso di scooterizzate basterebbe mantenere il GT in ghisa con carter e manovellismo cinese,
mentre per gli altri tutto cina.

ma la categoria tutto cine gia c'e' e sta riscuotendo un discreto successo
a torricola finalmente si rivedono griglie piene .
di sicuro non vedrai griglie piene nelle scooterizzate ..
proprio domenica ho visto un annucio con foto di una dm ( non d1 ) anche in ottimo stato a 800€ , se ci pensi bene con quella cifra ci prendi e prepari una cina scooterizzata , vuoi metterele a confronto ?

800 € per fare una scooterizzata??
Secondo me ti stai sbagliando e di molto;
se rimedi un motore magari allo sfascio o cmq da amici o da vecchi motorini e fai tutto da solo come l' adAttamento del gt e la preparazione secondo me la cifra e' molto piu' bassa !!
Certo se compri un motore nuovo non ne vale la pena..

fatevi sempre 2 conti quanto preparate le cinesi.. e i pro e i contro...

le scooterizzate non so come vadano, ma hanno pur sempre un telaio cinese... e una volta che hai il motore per andare sul diritto, nelle curve poi bisogna anche andar forte

ma scusate , ma come vi fate i conti ?
una mini cina aria circa € 150
gomme pmt circa € 100
tra cuscinetti guaine fili leve freno manopole e bulloneria circa €50 ( e mi sono tenuto basso)
catena ita € 12
corona ita € 22
pignone ita € 10
cuscinetto campana € 6
frizione completa ita circa € 100
campana adeguata circa € 30

albero motore cina spalle piene , circa 20 €
cuscietti di banco € 15
paroli ita € 8
pacco lamellare con basetta per pacco polini circa € 70
carburatore dell' orto 18 phbg circa € 65
cilindro da scooter, mettiamo come dicono a 38€
marmitta adeguata mettimo una della d1 € 70
un avviamento in alluminio € 15
e per il momento non ci ha messo mano un meccanico !!!
allora a quanto siamo ???? :lol1:

ed hai ancora una mini cinese :trattore:

allora ho ragione o no :rotfl:
oltre al fatto che se la rivendi non ti danno nemmeno un terzo della cifra spesa

è essenzialmente per questo che sono passato a una minimoto ita..

certo è vero che è grazie alle cinesi se mi sono potuto permettere la prima minimoto :si: