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non sarebbe ancora meglio usare il rpolini che è 39,2?
i GT scooter hanno un alettatura adeguata per un raffreddamento ad aria forzata, il rBlata o rPolini dovrebbero raffreddare col movimento del mezzo, vespaio scatenato! |
Quote:
il motore mk è la replica del blata 2,6 cv quindi se ne ha 1,5 è gia tanto... credo che dal replica del 10 cv almeno 5 scarsi ci siano.... |
non sarebbe molto corretto relazionare la potenza
al fatto che un motore è cinese, messo a posto e risistemati hanno da invidiare solo affidabilità, ma anche lì è da vedere xkè per esempio gli alberi cinesi reggono le potenze dei GT scooter. Voglio spezzare una lancia in favore dei motori cinesi, su tanti GT originali delle cina aria ho provato a misurarli per vedere se potevo fare una selezione, ma sono tutti uguali, anche se cambia il produttore. |
Beh, allora quasi quasi ci provo, tra l'altro sul mio pilotino da 35 Kg non è che servano 10 cv, era solo per usare un po' di roba c1 che ho e vedere cosa ne esce dopo un po' di esperimenti...
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sono molto curioso di sapere come và quel motore,
se puoi metti delle foto per vedere com'è fatto internamente. |
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http://www.pocketbikepassion.com/bik...fo_889x600.jpg
quello e' il link |
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:YaB62enIKQHasM
ma questo no, cmq le foto da fuori ci vedo poco, semmai foto di come sono fatti internamente... |
L'ho preso, quando arriva lo apro direttamente e faccio qualche foto, in cambio mi dirai che fare per migliorarlo.....
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