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Ho trovato il regolamento uisp del trofeo italiano 2010, andate a leggerlo, non mi sembra di aver letto in nessuna parte di omologa, ma solo da rispettare determinate cilindrate per il motore, e misure per il telaio, il commissario di gara a la facoltà di allontanare dalla competizione mezzi reputati pericolosi, anzi alla fine dice proprio costruttore libero, ma appena finita la gara recarsi al parco chiuso per la verifica del caso.
Se fosse così, e le scooterizzate non superano ì 51cc, e i telai non sono stati toccati, da non rispettare più le misure, le scooterizzate sono regolarissime. PROBABILMENTE E' NATA UNA CATEGORIA |
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ma si superano anche con le normali cinesine, 44x35=53cc chi usa poi come me pistoni di 47mm o alberi di 36,3mm |
cmq se vogliamo rimanere sotto i 50cc io ho già in mente un altro motore,
quindi accetto la sfida :smt136 |
http://img34.imageshack.us/img34/3310/17351b.th.jpg
come lo vedi questo cilindro con pistone monofascia (cinese) e albero TDR 35,3? |
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Ieri, comunque per la nostra categoria è stato applicato il nostro regolamento, e a fine gara è stata fatta una piccolissima verifica controllando solo i carter. Naturalmente è solo l'inizio, e tutti non sapevano della sorpresa che li avrebbe aspettati. |
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oppure con i soldi alla mano questo
http://www.polini.com/catalogo/it/ri...50&from=camamo oppure questo http://www.malossistore.it/Prodotto....04&C=31%208565 |
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