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quotissimo... cmq lascia perdere la cina... spendi poco di più ma prendi un italiana... poi con la periodica manutenzione, sostituzione dei pezzi di usura e cosi via non avrai grossi problemi... tranquillo! ovviamente cerca una usata messa bene non che stia assieme grazie alla forza di gravità :rotfl::rotfl::rotfl:..... |
Ciao a tutti...Grazie mille per le infinite risposte IMMEDIATE che mi avete dato! :)
(mea culpa, avevo sottovalutato il forum e tutti gli utenti):smt122 Allora, vi spiego, sono nato su due ruote...Da quando ho levato il ciuccio e il pannolino ho iniziato ad immergermi nella cosa più bella che potesse esistere al mondo, le moto (minicross,Rs,ktm125,scooter) e so che tutto comporta avere un mezzo da competizione (anche se non è il top come performance). Questo, grazie al mio papà che è meccanico e ha pure lui la stessa passione.. Non pensavo che foste tutti sulla stessa linea di pensiero...Immaginavo che avrei trovato persone che mi avrebbero detto di fare il sacrificio e prendere un'italiana... Ma non così tanti :smt042 Io non credevo che ci fosse tutta questa differenza tra i telai...(ho sottovalutato anche questo :) ) Mi sono trovato molto a mio agio con quella c1...Altrimenti non avrei girato così bene... E' stata una sorpresa anche per me, il fatto di fare dei tempi "buoni" (ovviamente c'è SEMPRE da lavorare e migliorare, ma come inizio...Mi ha stupito!). Quindi ho pensato che avrei potuto tentare con una mini cinese. La polini non mi è mai piaciuta (a livello estetico dico)...Mi piacciono un sacco le zpf. Non so se ce la farò a conservare i soldi per comprare un'italiana... (se voi mi dite che non sarebbero spesi bene, su una cinese, penso che devo lasciar stare questa idea e ciccia..) |
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Le cinesi le trovi anche a 200/300€...Le italiane no purtroppo :( |
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Per una Italiana usata ti servono almeno 800/1000 €, se poi ti piace la C1, c’è la Blata B1 che è l’originale di qualità, qui ne vendono una niente male http://www.minimotovrforum.it/import...-bella-b1.html, però è un po’ oltre, forse troppo, per l’idea di spesa che ti sei fatto. |
EDIT: Frugando nel mercatino, mi è venuta un'idea....Non so se è conveniente.
Che ne dite se mi compro (per ora) una ciclistica italiana e poi, come ho altri risparmi, un motore (from liquid's china) ? E' una cavolata? |
Si max...Assolutamente troppo!! A questo punto, preferisco non spenderli proprio quei soldi. :(
Resterò con l'amaro in bocca :) |
scusa una cosa.... hai scritto che 6 nato sulle moto, sai guidare bene ecc ecc.... quindi.......... dovresti sapere e vedere la differenza dei telai tra cina e ita! è ovvio che un prodotto cinese non sarà MAI come il made in italy... cmq è giusto che tu porga le tue domande... è solo un dubbio mi è venuto, anche io quando ero inesperto facevo molte domande ma la differenza tra mini ita e cina, sia di motore che telaio, la sapevo e sopratutto la vedevo! :si: :si: :si: cmq per quel "poco", si intendono 1000€... questo è il prezzo di partenza per una mini usata messa bene... dai 1000 hai 1400... fai un giretto sul mercatino, cè tantissima roba... hai solo l imbarazzo della scelta! :rotfl: buon acquisto...
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Comunque,CERTO CHE SI VEDE LA DIFFERENZA!!!!Ma io ho parlato di guidabilità... Ho visto che quello aveva una mini italiana, eppure... Anche uno che non ha cervello riesce a capire che non è uguale una minimoto cinese da una italiana (basta farsi il solo ragionamento superficiale del prezzo). Grazie per avermi creduto così tanto ****** :D |
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una italiana purtroppo no. Te l'ho detto proprio come risposta a te :) L'ho sempre saputo che se uno si voleva comprare una cinese, lo faceva per risparmiare. Vedendo che sono riuscito a fare qualcosa di positivo (anche solo minimamente) mi son chiesto: "e se ce la faccio ad andare forte anche con una cina?" Così ho aperto questo topic per vedere se c'era qualcuno che poteva darmi un consiglio.. Vedendo come ho girato, e SOPRATTUTTO quello che mi hanno detto i piloti che hanno girato con me quella giornata, mi sono messo dei punti interrogativi...E' tanto blasfema? |
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