prendi una marmitta di minimoto D1 o C1 , fai un pò di taglia e cuci sul collettore in modo da farlo passare sotto la sella,
il problema è che queste marmitte lavorano bene con motori spinti e quindi dovresti ritoccare almeno le fasi, portando i travasi almeno a 125° e lo scarico a 180° .


questa è la teoria... la pratica la lascio a voi :D

...metti la jetpro

ma poi ha quell odioso rumore da motosega......ci manca il vicino che mi chiede come mai il pino non è ancora venuto giu....

:smt136:smt136:smt136
per cambiargli rumore devi
cambiare carattere al motore.
l'unica strada è l'umento della fase di travaso e scarico.
Se lo fai usando un albero corsa 35mm non è nemmeno difficile.

mandami in pm il link su uno dei banner qua sopra sull albero da comprare.....ah io ho gia tutto il big bore montato sopra quello con albero a spalle piene non so però la misura dell albero......l ho preso da minimotolandia

su AVT vendono quello spalle piene corsa 35mm !

per chi non avesse capito come trovare le fasature di scarico e travasi ho trovato un video che anke se con bassa risoluzione spiega per bene come effettuare tale misurazione

http://www.youtube.com/watch?v=uQACR...eature=related


BUONA VISIONE

BRAVO!
stimo tantissimo chi si impegna a sapere,
cercando e leggendo, bravo.

grazie! mi sono deciso a volerci capire un po di piu.....almeno da riuscire a preparare la moto da solo e saper su cosa intervenire....prima perche è bello far le cose da soli e poi è una soddisfazione.......e con il video ho capito perfettamente come fare spero di aver dato una mano!....scusate l OT

la marmitta che diceva Io_N-Bello è questa?

Marmitta C1 originale

se è questa , per 10 euro iva compresa direi propio che una prova mi posso permettere di farla !