io ho questa soluzione e non vedo perchè prendere una frizione italiana su una mini che costa poco.

Frizione 2 Masse Regolabile Cinese
Kit Tirati Guidamolle BZM
Ceppi Frizione Tecnomoto in carbonio

Totale Spesa: 15 + 5 + 20 = 40€ è ho una frizione Semi-Italiana e non ho mai avuto problemi. senza contare che ho 4 massette.

dai una occhiata a questo post e vedi cosa ne pensi !!
http://www.minimotovrforum.it/minimo...izione-c1.html

Il grande Franco!!! la luce per noi che abbiamo la c1 e non solo :lol1::rotfl::lol1::rotfl::lol1::rotfl::smt124

:si::lol1::si::lol1::si::lol1:

ti consiglio di mandare la tua frizione cinese alla 2A e ti rigenerano le massette usurate con il loro ferodo in Kevlar , così risparmi moltissimo e vai alla grande , perchè giustamente la loro frizione è troppo per la C1 , sarebbero soldi buttati inutilmente, mentre le rigenerate son l'ideale, ma attanto che in giro ci son tante fregature sul rigenerato.

Nella sezione del mercatino su"" prodotti autocostruiti "" mi pare si chiami così, trovi tante occasioni sulle frizioni rigenerate:si:

OT: ma se prendo il piattello della 2 masse cinese e ci compro i kit di guida molle,molle massette ecc tipo bzm ci stanno oppure ogni piattello monta dei kit precisi?

ci stanno ci stanno .. ho io questa soluzione: Piattello cinene e tutti gli altri componenti italiani :si:

ke componenti hai messo?

ciao anche io ho una zocchi tre masse con campana originale, per ora non ha dato problemi.
circa 100€

volevo prendere una frizione di scorta alla mia c1, non voglio spendere molto perché l'intenzione è di passare ad un italiana l'anno prossimo.
Se prendo una frizione cinese su avotecnica, che ne dite? Quanto dura indicativamente?
Peso attorno ai 75 kg con tuta e casco, non tantissimo.
grazie