Quello che dicevo io è che può darsi che la Polini con la ruota da 6,5 mette la pompa al pignone.

Non ti seguo molto...
prendere il moto dal volano io intendo dal pignone che ovviamente non è quello a ruota.
Francamente piace anche a me la pompa collegata all'albero...

Il mio 910 non ha la staffa per la pompa con cinghietta alla ruota...come mai?

Io possiedo la Carena S con le ruote da 6.5 pollici. Non mi è mai successo nulla del genere!!!

Io ho una 910 Stell con la pompa che gira con il movimento del pignone...montata sull'alteriore e monto i cerchi da 6.5...
Penco che Nuzzu 87 si riferisse alla pompa inserita all'interno del carter, quindi direttamente collegata all'albero...percio con la moto accesa e in "folle" (con la moto ferma) la pompa gira e quindi si puo tenere accesa un po di più la minimoto ferma per scaldarsi...
Invece chi ha la pompa esterna deve cmq far muovere la ruota per far girare la pompa, indistintamente se il movimento deriva dal giro della ruota o del pignone...
Tieni conto nuzzu 87, che è vero che la pompa gira sempre e cmq...ma non ti conviene per questo motivo tenere per piu di 1 minuto la mini ferma accesa...anche perche non muovendoti non porti l'aria "fresca" sul radiatore..alias non fai raffreddare l'acqua e metti in circolo acqua sempre calda...con tutti i rischi che tutti noi conosciamo...
Per quanto riguarda il problema tema dell 3T, direci che puoi avere 2 opzioni...1) torini a montare i copertono da 5... oppure compri una campana con l'attaco dell' Oring sul pignone e ti monti la pompa sull'anteriore...così non dovresti piu avere problemi e monti i cerchi da 6.5...
Poi ovvio questa è una mia ipotesi...!!!
Ciao!!!

ragazzi anche a me fa la stessa cosa con il cerchio da 6,5 devo tenere la ruota tutta in dietro altrimenti tocca la gomma contro la pompa infatto stavo pensando di montare la pompa con la cinghia sul pignone

Che strano ragazzi......!!!!:smt079

potete limare leggermente anche la pompa...