qualsiasi pancia sia degna di questo nome,
se ha coni poco inclinati è meglio
...per esempio...
o una pancia da minimoto liquido...
basta che sia accordata al restante motore,
per esemio
170° di scarico accordo per 8000 giri
180° accordo per 10000
190 accordo per 12000
...circa

esatto, il mio motore non arriverà a giri altissimi,
l'idea di piegarlo non è male, potrei piegarlo per dargli l'inclinazione che mi pare, pero devo comunque "allungare" la parte cilindrica che si incastra alla pancia perche cosi come è adesso non ci arriva, devo fare altre prove.

x pancia intendevo la curva... -.-"... beh..se si riesce a toccare una bella topa come si deve... ..

non è che se il motore gira poco basta un tubo dell'acqua
una pancia buona basta misurare la lunghezza e accordarsela al regime desiderato
non è difficile

bono, non ti distrarre, pensa al tuo motore che và male

è meglio che non ci penso.. se no mi potrebbero venire attacchi di rabbia improvvisa... e pensare che il 7 marzo avrò una gara e quella maledetta, fottutissima non va.. se in questi giorni vedete degli angeli cadere dal cielo.. tranquilli.. sono io che chiamo l'onnipotente... :temporale: :mann:

oggi ho tagliato e accorciato in zona collettore, perche altrimenti avrei dovuto allungare veramente troppo il "cilindro" per farlo arrivare alla pancia, penso che ora piegherò un po la U per stringerla eventualmente accorciare ancora dove sono gia intervenuto e a occhio dovrebbe andare, i due pezzi si incastreranno per poco, quindi credo che metterò un manicotto di sicurezza tra la pancia e la U.