se posso essere d'aiuto :si:

Matrix, ma tu non avevi anche sotituito ilforcellone con quello AVT???? non è più lungo quello???

si è vero...me ne ero scordato, è leggermente piu lungo e piu inclinato dello standard.

con la mia blatina ho portato l'interasse a 70, ho dovuto tagliare il canotto dello sterzo e risaldarlo, poi ho fatto anche il forcellone posteriore, presa nel 2005 usata x 2 stagioni poi venduta a un amico che la stà usando ancora, i gradi del canotto non me li ricordo.

Oggi ho modificato il canotto l'ho portato a 70,5cm di interasse ora voglio provarla cosi, premetto che già avevo abbasato la seduta di 1,5cm ee mi ero trovato benissimo, speriamo che con questa nuova modifica mi diventa molto più agile.

da un mezzo con passo 70cm e 25kg manca agilità?:smt132

più che l'interasse io mi concentrerei sull'inclinazione di sterzo.

qui si fa un gran parlare di interassi accorciati, ma nessuno mai che sta li a calcolarsi per bene l'angolo del cannotto.

io personalmente me ne frego dell'interasse, preferisco sistemare il cannotto con l'inclinazione che voglio io, poi se la mini è ancora troppo "lunga" posso sempre modificare il forcellone posteriore.

altrimenti a sto punto si potrebbe fare anche un interasse da 68cm, ma la mini sarebbe COMPLETAMENTE inguidabile data la verticalità del cannotto.
Lo so perchè ho provato la mini di un amico che aveva questo problema: cortissima, ma con cannotto troppo in piedi, cos'ha fatto per sistemarla? guarda un pò ha proprio aumentato l'angolo (inclinando indietro il telaio...), l'interasse è rimasto quasi lo stesso ma la mini andava bene.

ripeto il mio punto di vista: il problema della C1 non è l'interasse, ma l'inclinazione cannotto

Ciao.. anche io avevo fatto quel tipo di modifica, ho chiuso parecchio il canotto dello sterzo e anche a vista era tutta un'altra cosa, poi dopo quel lavoro li.. ho montato due steli alluminio e andava molto bene.. piu o meno si e 70/69 cm l'interasse ma piu che alltro ti conviene prima di saldare il tutto provare il radiatore e la marmitta, a me era rimasto pochissimo, quasi toccava la ruota

Vi ringrazio per le dritte sono stato attendo a non esagerare infatti avrò cambiato l'inclinazione massimo di 3 gradi il radiatore non tocca

misura l'angolo, cosi facendo avrai un riferimento che ti tornerà sempre utile ricordare in previsione di future modifiche o regolazioni.