Forum Minimoto VR - In FMI c è veramente l OBBLIGO di usare determinati MOTORI sulle varie ciclistiche??

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Quote:

Originariamente inviata da Steve-O (Messaggio 1088555)

zpf non corre anche con cilindri malossi su carter zpf??

A fine 2009 forse qualche cilindro MALOSSI e' stato montato ma su richiesta!!!
Ora carter ZPF con termico OR,motore completo IAME e ho il dubbio su termici BZM.

Quote:

Originariamente inviata da leo#74 (Messaggio 1088495)

ZPF!?
Presumo di si visto che FERRO lo monta e fa le selettive.

scusate mi sono dimenticato:si:

zpf monta io srguenti motori :
motori zpf con cilindri polini /bzm/ or
// or
// bzm 2 e 4 tempi
// iame
// polini
// seven
// pasini 4 tempi
// zocchi
spero di essere stato chiaro.

perfetto grazie leo, davide e zanetti aggiorno
GRC - MOTORI OR/BZM/IAME/ZOCCHI
POLINI - MOTORI POLINI
BLATA- MOTORI BLATA/ZOCCHI/Termica, albero, marmitta BZM su carter BLATA.
PHANTOM- MOTORI OR/BZM
DM - MOTORI BZM/IAME
ZPF -MOTORI ZPF con cilindri POLINI oppue BMZ oppure OR/OR/BZM 2 e 4 T/ IAME/POLINI/SEVEN/PASINI 4T

e quindi i nuovi cilindri GM e SPS di cui si parlava non li monta nessuno??

ma SG non corre in FMI?

oppure non siamo informati??chi ne sa di più, ci da una mano?

non è che interessi a me, ma giusto per avere una tabella chiara di tutto se ci si riesce, dato che il titolo parla in generale :si:

queste omologazioni motori-minimoto valgono anche per i motori junior ???

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Originariamente inviata da zpfminibike (Messaggio 1088403)

da questa anno il costruttore del telaio deve dichiarare quali motori possono essere montati sulla propria moto per motivi di sicurezza in quanto sulle proprie moto farà in modo che i motori che dichiara lui vengano montati in un modo corretto

mi piacerebbe sapere a quale "norma di sicurezza" i costruttori si riferiscono e quali sono "i pericoli connessi alla sicurezza" per esempio di un cilindro non riportato negli elenchi... qualora ci fossero problemi "di sicurezza" si dovrebbe espressamente vietare per legge il montaggio di determinati pezzi su determinati motori citando prove tecniche che attestino il REALE PERICOLO....
p.s.:è chiaro che chi mi dovesse rispondere lo deve fare con un discorso concreto, dal momento che di norme me ne intendo.

Per quanto riguarda i MOTORI ZOCCHI, vi INFORMO che
sono state richieste omologazioni da tutti i principali costruttori di minimoto*.
*ATM-BLATA-GRC-DM-STAMAS-PASINI-SG-PHANTON-ZPF-etc etc..tranne Polini)
Denis Zocchi

Credo che queste omologhe siano state fatte per lo piu per evitare che si montino accessori "fatti in casa" e non omologati= non sicuri!!!

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Originariamente inviata da liebniz (Messaggio 1088687)

a me pare solo una mossa della federazione per intascare piu' soldi con le omologazioni,prima il costruttore di motori pagava e omologava il suo bel motore e lo potevi montare ovunque,adesso i costruttori di minimoto per ogni marca di motore che vogliono omologare sulla loro mini devono pagare un omologazione(correggetemi se sbaglio:smt121).se si doveva pagare una sola omologazione per diverse marche di motori ogni costruttore avrebbe messo piu' marche possibili per accontentare piu clienti possibili.tirare in ballo la sicurezza mi sembra proprio il segreto di "pulcinella":smt124