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zerobose 07-02-10 14: 39

..ho guardato la candela.. è color nocciola..quindi la carburazione va bene no?!

giopcast80 07-02-10 14: 43

la butto li: magra di passaggio
che spillo hai su?
polverizzatore?
getto minimo?
valvola?

nn puoi far la carbura come con l'sha solo col getto max

zerobose 07-02-10 14: 55

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1086211)
la butto li: magra di passaggio
che spillo hai su?
polverizzatore?
getto minimo?
valvola?

nn puoi far la carbura come con l'sha solo col getto max


ahah..si.. saperlo =D..

spillo w23 penultima tacca... polverizz getto min e valvola ci devo guardare.. ho preso un carbu di quelli gia tarati.. non so che roba montino..

giopcast80 07-02-10 21: 03

penultima tacca... dall' alto o dal basso?
alza lo spillo di 1-2 tacche e vedi cosa fa

zerobose 08-02-10 11: 19

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1086413)
penultima tacca... dall' alto o dal basso?
alza lo spillo di 1-2 tacche e vedi cosa fa



dall alto..
proverò ad alzare lo spilllo.. piu o meno come polverizzatore, getto minimo che misure ci vogliono..indicativamente... poi comunque guarderò la misura che ho io...

prontolino 08-02-10 12: 12

penso anche io che non sia un problema di getto del massimo anche perchè ha detto che il problema ce l'ha a metà regime.
Prova ad ingrassare il getto del minimo e prima ancora a spostare lo spillo più in alto (seeger posizionato più in basso.)

Io_N-Bello 08-02-10 12: 17

io voto per lo spillo

zerobose 08-02-10 12: 56

Quote:

Originariamente inviata da prontolino (Messaggio 1086715)
penso anche io che non sia un problema di getto del massimo anche perchè ha detto che il problema ce l'ha a metà regime.
Prova ad ingrassare il getto del minimo e prima ancora a spostare lo spillo più in alto (seeger posizionato più in basso.)

come piu in basso scusa..se lo metto ancora piu in basso lo metto nell'ultima tacca..mi è stato detto di alzarlo no?!

Io_N-Bello 08-02-10 13: 04

ha detto bene,
se abbassi il seger alzi lo spillo e si ingrassa ai medi regimi,
più che medi regimi si ingrassa alla media apertura.
Il fatto è che la carburazione si sente meglio col motore in coppia.

zerobose 08-02-10 15: 13

quindi..dalla penultima lo metto all ultima tacca il seger giusto?!


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