bravo, sei un lucchinese.

Però i tuoi lavori sono fin troppo ben fatti, e non alla cinese. Onestamente ho un pò di invidia per la tua precisione, che io non ho.

eh lo sò son paranoico,
cmq il preciso non sono io ma il mio tornitore/fresatore,
vedessi come saltella quando gli dico più o meno fallo "tot"... :rotfl:

senza offendere ma il collettore della marmitta è inguardabile e inservibile.
Anche io ho adattato una marma ad espansione per scooter. Prova a tagliare il collettore della marmitta originale e a saldarlo sull'espansione per scooter

stamattina ho finito di rifargli la marmitta compreso il collettore perche non si poteva guardare oggi o stasera rimettero le foto della nuova marmitta

sono in trepida attesa.
Cambia anche la bobina e la candela,
che non sò xkè usando gradi oltre il 7 se la carburazione è un pò grassoccia
si bruciano alla messa in moto.
Per curiosità, quanto misura la marmitta dal pistone fino alla metà del cono di riflessione?

sinceramente non ho preso le misure,io ho solo preso il cilindro che avevo e sono andato dal tornitore a fammi fare la flangia anche il tornitore mi sta aspettando che vada per fargliela vedere andare.
sto aspettanda che mi arrivi il carburatore per rimmetterla in moto.
non è che le candele del motorino vogliano piu' corrente?
e forse scoppietta per quello?
perche io homesso la testo dello zip e porta la candela a passo lungo.
comunque ci vediamo denedi sera cosi te la faccio vedere e ne parliamo di persona

io volevo sapere perchè il BCMTEAM c'è là sempre con tutti di quello che si fà?
percaso è geloso?
non importa trattare sempre male le persone e discutere sempre di quello che si fa

Uhm potrebbe anche essere... Io infatti tempo fa, quando avevo il 125, avevo delle candele che mi ero comprato di scorta (e mai usate) che volli montare sullo scooter.... Riscontrai qualche problema nella rotondità di funzionamento del motore (non era bello lineare, ma andava un po a strattoni)... Poi potrei anche sbagliarmi sia chiaro...

La lunghezza della marmitt è importante come le fasi.
Io ho quella blu con la testa scooter e non dà alcun problema.ù
L'unico problema è il grado termico,
anche io ero abituato a prendere candele freddissime,
ma in questi motori le brucio.
Per la bobina capita anche quella difettosa.
Quella di miniMO non andava niente e scoppiettava,
cambiata bobina mi pare giri bene...

BCMTeam stà scherzando :rotfl:
è come anacleto della spada nella roccia :smt121
:rotfl::rotfl::rotfl:

son sicuro che bcmteam scherza, nn ti preoccupare:si: