Io posseggo una ZPF pronto gara e ti posso solo parlar bene sia di telaio(x me' piu' maneggevole di GRC/DM)che di motore che nei bassi spinge molto forte pur non essendo brusco.Le GRC hanno sicuramente qualcosa in piu' come estetica/rifiniture e come motore si pareggiano bene o male tutte. ZPF negli ultimi 2 anni e' cresciuta parecchio in tutto e in piu' a GRC ti offre carene in resina che si possono riparare e NON BUTTARE XCHE' ROTTE........:asd: :asd: :asd: A mio gusto personale DM pecca con l'estetica delle carene ma devi un po' vedere il tuo gusto.L'IMPORTANTE E' CHE PRENDI MADE IN ITALY:si: :si: Buona scelta.ZPF mi pare offra un 8 cv con cilindro 3 travasi e PHBG 14.

io ti consiglio una bella zpf risparmi un pochettino ed è lo stesso una bella motina:D

prima della mia scelta(grc) ho avuto modo di parlare con un pilota del team fuorigiri di alessandria, moto ne ha provate e a sentir lui la zpf sembra al momento telaisticamente la migliore, facile e meno stancante da guidare, motore ottimo pecca solo un po' nelle finiture, io ho scelto grc rr per appagare sia le prestazione che l'estetica, visto il prezzo.

ho scelto oggi ho preso dopo un lungo e intenso pomeriggio di decisione la zpf versione 2006 11hp nera mi ha detto che è la versione nuova e monta già di serie l'ammortizzatore di sterzo,martedì la ritiro!!!

ottimo acquisto e adesso aspettiamo le foto!!! :)