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Ok però sostituendo le gabbie rulli, rasamenti ecc l'albero è ancora buono o è meglio sosituire anche la biella?
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nei motori molto spinti si sostituisce asse, rasamenti e gabbietta di testa di biella ogni 60 lt circa
logicamente se la biella stessa nn ha problemi, sapete, nn si aspetta la morte per sostituirla :):) |
cmq, diciamo può capitare di rompere il motore, però con una buona manutenzione non si rischia, o anzi, si rischia meno... poi se ti capita la sfiga del pezzo difettoso he he... cmq anche io sentivo picchiettare in testa, il cielo del pistone è tutto rovinato ma **** a deciso di farmi un dono perchè da quando sentivo picchiettare ho fatto due giri ( a manetta) perchè pensavo fosse la frizione... con il rumore ed i ragazzi dietro di me non sentivo bene.... :smt145
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io sono stato fortunato e ci sono andato molto vicino!nonostante la mia ignoranza non è successo niente...
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per sostituire la gabbia a rulli...occorre portare l'albero a un centro rettifiche?
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Quote:
Cmq nella foto che ho messo quella era la gabbia dell'occhio di biella e la biella è ancora li va insieme all'albero. |
forse intendevi dell'okkio del piede di biella ;)
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Capitato pure a me ma feramto in tempo.. calsccio rumore tipo i cusicnetti di banco andati, fortuna che ci ho fatto solo 4 giri
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Quote:
ok...grazie! mi scuso se la domanda poteva sembrare stupida...ma il motore non l'ho ancora mai aperto...:shy: |
affidati ad 1 buona officina per fare questo lavoro ;)
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