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sono raga di trento,e ovvimente giravano piano,io giro sul passo del 50"...ma con costante limate da 15 decimi sul passo.....
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azz 50? ma come fai a prendere il tempo se non esiste un sistema di rilevamento? lo fai fare da qcn oppure schiacci il pulsante quando passi sul traguardo? Intendi 50" con una R blata no? x te quanto è un buon tempo da cui iniziare x una cina aria ++?:D
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si 50 con la blatina,i tempi li prendeva uno hai box,con una aria direi che 50/52 sono buoni...cera un ragazino che girava anche sotto i 50:D
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non so chi fosse nel video...devo provare anch'io una volta col cronometro...sperando che chi prende il tempo non mi si addormenti aspettandomi :D
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io sabato ne ho guardato uno che girava con cinese modalita' turistica ci metteva 1.05max secondo me con una cina un buon tempo è da 55sec in giu'
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ok!
iobiettivo primario... abbattere il muro del minuto... obiettivo fine giornata... scendere sotto i 50"! ;) :idiot: A parte tutto... io non ho una tuta, ho solo le classiche protezioni ai gomiti, ginocchia, guantini e ovviamente casco integrale... spero di non essere l'unico in mezzo a tanti professionisti! (E' che finora quelli che girano con i jeans sono quasi sempre chiodi!) :D |
occhio alla sx prima di salire sul cavatappi,e la curva dove io e freedom ci stendiamo spesso:D,salta con la moto dentro la buca a tieni spalancato,li fai il tempo;D
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Quote:
cmq valerio non sei l'unico..ma dammi retta non prefiggerti nulla..prima assapora..poi gusta! ;) |
Quote:
rettilineo: (rapporti consigliati 6/70 6/72 a seconda di quanti cavalli si hanno a disposizione) Esse veloce sx-dx: la prima la fai quasi pieno mollando il gas quando fai il cambio di direzione a dx e quindi cominci a riaprire in uscita senza esagerare altrimenti finisci lungo sul tornantone a sx successivo. Tornante a sx.: non allargare troppo in uscita altrimenti devi richiamare la mini verso sx per entrare nel tratto misto e perdi tempo. Tratto misto dx-sx: sono curve molto lente, devi stare tutto a dx. sulla prima e lasciare scorrere in uscita la minimoto Curva a sx.: curva carogna perchè la fai veloce ed è facile fare un bel volo.. Curva lunga a dx:stai tutto interno sul cordolo per avere la traiettoria giusta per affrontare in cavatappi. Cavatappi: punto caratteristico del circuito molto facile da interpretare . divertente ma facile.Il tempo non lo si fà certo lì! tornantino a sx.(all'esterno entri ai box ). tornante strettissimo a sx lascia scorrere molto la mini in uscita. Esse dx-sx-sx: tratto divertente ma un pò impegnativo se non altro perchè ti ritrovi sotto la tribuna....e ti senti osservato.... breve allungo e poi curva a dx stretta in ingresso, allarga in uscita.Se fatta bene arrivi all'ultimo tornante come un missile e puoi fare dei bei sorpassi. ultimo tornante a sx.: entri largo e poi stringi cercando di perdere meno velocità possibile:è fondamentale per raggiungere una buona velocità sul dritto finale. Spero di esserti stato d'aiuto....Come tempi ho degli amici che con le noleggio fanno i 54..... |
in uscita dal kawatappi saltare sul cordolo;)
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