forse hai ragione, i mikuni hanno mandato benissimo le moto giapponesi per anni, ma anche il dell'orto è ottimo, bisogna solo capire a che dell'orto si riferisce, se un sha o un phbg o altri.
comunque appoggiando io n-bello penso che il migliore è quello ben carburato.

quoto.... sul carbu carburato.....
Una cosa.... il PWK sarà sicuramente un buon carburatore e per di più economico, ma vi sembra facile poi trovare i getti di ricambio???? e sopratutto a che prezzi?^???

L'SHA è il più vecchio e il peggior carburatore in commercio,
dalla sua solo il basso costo e la facile carburazione per via che c'è un getto solo,
Fra l'altro su queste cinesi per mettere l'SHA viene fornito un collettore lunghissimo
che non si pole vedè.
I mikuni sono i migliori sicuramente,
trovare i getti non è facile ma si trovano,
la carburazione sarà ancora più complessa per via del power jet in più.
Poi come sempre è una scelta personale,
io mi trovo bene anche col carburatore originale,
che fra le altre cose reputo migliore dell'SHA.

ok grazie rega!

io ho un 14dellorto sha e per la cina ad aria ve benissimo!!!!!

anche Simoncelli sulla sua aprilia ha 2 SHA

si ma i sui sono alesati un po!!!!:smt121

no xkè le dimensioni non contano, ha i filtria cornetto :smt121

il mikuni mai provato... dell'orto sha lo avevo quando ho cambiato quello cinese che dava problemi. semplicissimo da carburare ma le prestazioni sono inferiori rispetto a un phbg. da 15 sha a 15 phbg c'è un miglioramento, cambia l'erogazione... sulla mia avevo su un phbg 19:si:

carburatore
 

ciao a tutti sto leggendo parecchie cose inserite nel forum da voi,ho una cina aria con bb con carburatore 19 phbg replica,a parte la carburazione che non è facile da azzeccare è già il collettore daspirazione che mi spacca per via del peso o delle vibrazioni,secondo voi mettendone uno più piccolo limita molto la resa