il flottante rimane più facilmente centrato tra le pasticche
allargare i fori è equivalente a buttare il disco

Non basta allargare i fori ci vogliono anche le colonnine.

i fori della pinza intendo!dove vanno i bullone per sorreggere la pinza!

scusate l'OT:si può fare qualche foro ha spirale su un disco pieno (x far raffreddare meglio)o ce il rischio che si rompe,ovalizzi,ecc...

Se non vuoi cambiare gli steli forcella puoi provare con un disco da 120 a margherita, tipo il posteriore della RR, forse la superficie piu "irregolare" aderisce meglio sulle pastiglie...

Guru la tua pinza flotta già, i supporti per il disco flottante hanno lo stesso principio, la punza infatti flotta a dx e sx.

Il problema è il disco.
Oltre alla notevole superficie frenante che ha il 145, esso flottando è sempre in contatto con le pasticche in frenata.
Io ho una mix dove ho montato l'avantreno RR e fidati, c'è una differenza abissale!

Se non vuoi comprare il kit, puoi comprarti un pezzettino alla volta ma ne vale la pena!!!

c'è chi l'ha fatto, ma per me non vale la pena, al limite fai prima a comprarti un disco da 120 a margherita

comunque quoto l'aggiornamento dell'avantreno, sono cose che si possono trovare usate a prezzi sufficientemente bassi

la frenata della mia motina e' piuttosto secca e decisa x avere il disco da 120 xo' monto il wave post dell rr con le pastiglie racing penso sia x quello che cmq frena abbastanza!a rozzano una volta capita la pista freni molto poco!ciao:lol1:

e se metto il disco non flottante blata da 160?

si puo raddrizzare un disco blata da 160?
e in ghisa!