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carmelito39 11-12-09 17: 51
Quote:
Originariamente inviata da meccanico (Messaggio 1052135)
...probabilmente lo hai già fatto, ma controlla che non si siano formati dei depositi sull'elettrodo della candela che hanno poi toccato il pistone (ho visto anche questo!)
nono..infatti mi sono meravigliato per questo:smt118! la candela era appostissimo!

giopcast80 11-12-09 18: 02
Quote:
Originariamente inviata da meccanico (Messaggio 1052135)
...probabilmente lo hai già fatto, ma controlla che non si siano formati dei depositi sull'elettrodo della candela che hanno poi toccato il pistone (ho visto anche questo!)
e quanti litri aveva questa candela!!?!?!?!? :lol1:

valentino#51 11-12-09 18: 16
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Originariamente inviata da carmelito39 (Messaggio 1052066)
ciao a tuttii!:) oggi volevo mostrarvi una cosa alquanto strana..(x me, ovviamente:rotfl: ) ...revisionando il motore 40cc..ho trovato al centro del pistone la stampa dell'inizio della candela(sotto ci sono le foto..non so come si chiamano queste cose tecnicamente parlando)..da che cosa dipende?? cosa c'è di sbagliato??:doh: P.S. vi allego qualche fotina dei carter lavorati del polini:smt121..a voi le critiche!eheh:lingua:

PISTONE:
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PUNTO DELLA CANDELA CHE HA LASCIATO IL SEGNO:
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I CARTER :D :
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La candela non centra niente e non tocca il cielo del pistone,il problema è un'altro.Stai bucando il pistone perche' giri troppo magro.saluti.

carmelito39 11-12-09 18: 52
Quote:
Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1052167)
e quanti litri aveva questa candela!!?!?!?!? :lol1:
appena un paio!:lol1:

Quote:
Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1052174)
La candela non centra niente e non tocca il cielo del pistone,il problema è un'altro.Stai bucando il pistone perche' giri troppo magro.saluti.
guarda dico che sia la candela perchè è proprio preciso il punto in cui viene avvitata la candela..e poi..c'è perfettamente la forma dell'inizio della candela anche se in foto non si vede bene;)

Senior 11-12-09 18: 57
Oppure ci sono i cuscinetti del piede di biella o dello spinotto del pistone che hanno preso gioco, pero dovresti avere problemi anche di squisch, controllare.

carmelito39 11-12-09 19: 04
Quote:
Originariamente inviata da Senior (Messaggio 1052209)
Oppure ci sono i cuscinetti del piede di biella o dello spinotto del pistone che hanno preso gioco, pero dovresti avere problemi anche di squisch, controllare.
squish misurato prima di aprire il tutto...era a 0,45:doh:..ora infatti abbasserò di un pò..

simo748s 11-12-09 20: 00
Quote:
Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1052174)
La candela non centra niente e non tocca il cielo del pistone,il problema è un'altro.Stai bucando il pistone perche' giri troppo magro.saluti.
quoto :si:

pure secondo me sei magro di carburazione e stai bucando il pistone...
per chi dice che non è possibile che sia la candela:
dove viene fatta la scintilla???
e se manca combustibile come avviene l'esplosione???

io non sono un meccanico, ma se era la candela l'albero non avrebbe fatto neanche un giro, visto che il pistone sarebbe andato da subito a toccarci, e quindi bloccare la rotazione :si:

d.gherci 11-12-09 20: 35
ciao,scusa ma ammettendo che tu abbia ragione e che sia la candela a toccare il cielo del pistone,non ti schiaccerebbe l'elettrodo?...inoltre;hai segni sulla candela del pistone? anche e secondo me potresti essere magro di carburazione,dalle foto non vedo bene...
Ma monti uno spalle oro sul 40?

carmelito39 11-12-09 20: 45
ragazzi ma la forma di quel cosetto stampato è uguale spiccicato identico all'inizio della candelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!e non sono magrooo, ho 82 di max su un carburatore dell'orto 16,16! l'albero motore è un polini standard!

carmelito39 11-12-09 20: 47
comunque io ascolto sempre i consigli di voi esperti!..proverò ad aumentare di 5 punti il max!un ultima cosa..penso che il pistone lo posso lasciare così vero?? o ne devo comprare uno nuovo??...P.S. grazie a tutti x la collaborazione! siete grandi:lol1::moto::rotfl::si:


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