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valentino#51 03-12-09 19: 19

secondo voi se BZM ha fatto i carter nuovi [quelli oro]con il basamento del pacco lamellare piu basso di 5 mm rispetto ai vecchi non hanno ancora capito niente di come si preparano i motori da gara.

simo748s 03-12-09 19: 23

sta buono Vale, che qui hai torto tu!!
i carter blata son diversi dai BZM :si:

quindi molto probabilmente sui BZM peggiora la situazione, invece nei blata la migliora ;)

eccoti le foto
carter bzm
http://i48.tinypic.com/67lcsy.jpg
carter blata
http://i45.tinypic.com/2nqw21j.jpg

giopcast80 03-12-09 19: 27

Quote:

Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1047405)
secondo voi se BZM ha fatto i carter nuovi [quelli oro]con il basamento del pacco lamellare piu basso di 5 mm rispetto ai vecchi non hanno ancora capito niente di come si preparano i motori da gara.

probabilmente č cosė... :rotfl:

Stef81 03-12-09 19: 27

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 1047410)
sta buono Vale, che qui hai torto tu!!
i carter blata son diversi dai BZM :si:

quindi molto probabilmente sui BZM peggiora la situazione, invece nei blata la migliora ;)

Quoto!
I carter bzm hanno il paino di appoggio del pacco lamellare + alto di circa un centimetro rispetto ai Blata infatti il pacco č cosė vicino che la punta disturba il flusso al 5° travaso.


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