eh beh x far girare tutte quelle robe da qualche parte l'energia dovr? cavarla fuori...

allora per voi ? meglio la GPR-4 o la GPR-5???

quella senza le luci

6 proprio convinto?? guarda qui http://img391.imageshack.us/my.php?i...mmagine4vd.jpg

ne una ne l'altra avr?(salvo pesante elaborazione) mai i cv dichiarati dal venditore..

cmq,non vale la pena spendere 30 ? in + per una cosa inutile come le luci (mi s? che se vai in pista nel migliore dell ipotesi te le fanno scocciare)

forse ho un idea, visto che la gpr-4 supporta al massimo 95 kg e io ne peso 93kg, se comprassi la gpr-5,che ? piu robusta(135kg), e ci tolgo i fari in modo che non succia potenza al motore???
che ne dite andr? come la gpr-4??
Il rivenditore mi ha detto che ? meglio la 4 perche la 5 ? meno agile della 4.
voi che ne dite?

mhhh fai quello che vuoi a sto punto, io oramai dovrei copiare il solito messaggio fino alla nausea...

io ne ho vista una ieri a torricola era color ducati capirex esteticamente era carina solamente che in mezzo alle mini con quel coso non e' il max secondo me fai una stronzata prendi una bella mini dai 6 cv in su e vedi come ti diverti e vedrai che la mini ti tiene anche se pesi 100kg io per sicurezza prenderei una 911r :si:

si ma nn ho molti soldi da spensere :doh: max 300

guarda che con 350 +ss la prendi