c´é Dani #75 che la voleva :evil:

ciao,guarda posso assicurarti che quei tagli non sono dovuti alla caduta.....ma dopo treni bruciati in pista anche a me capitava,sia il taglio orizzontale che verticale.è un problema di mescola...tipo bollicine nella gomma che con le sollecitazioni e con il calore strappano la carcassa....non arriverai mai al punto di scoppiarla data le pressioni basse..però è inguidabile....mettiti l'anima in pace e compra un altro treno ^_^

altra cosa....capita spesso se si monta la gomma all'incontrario,perchè anche se sono slik...hanno un senso di rotazione

si si io la accetto volentieri tanto ormai pmt ha il vizzio di mandarmi gomme che si aporono e ci snabituato a usarle cmq

Bè di regalarla o buttarla poco mi va', visto che ci ho girato praticamente x 2 uscite !!!:temporale:

Allora ti consiglio di rivolgerti al rivenditore per valutare il difetto, ed eventualmente lui poi la spedirà a suo carico in PMT. Io farei così...

PMT a messo il senso di rotolamento da una anno a questa parte ...ma praticamente non serve a niente visto che:
- Le gomme sono le stesse (o almeno cosi dicono loro) quindi se non lo avevano prima ..
- Per avere un senso di rotolamento la gomme dovrebbe avere una struttura della carcassa radiale cosa che pmt non ha di sicuro.
Il senso di rotolamento potrebbe al massimo influire sui famosi sorrisi in senso logitudinale alla gomma, che poi non sono altro che il punto in cui la gomma viene unita in fase di costruzione, ma anche qui non sembra sia servito a risolvere il problema