io direi che parliamo un po' troppo per sentito dire...la G1 reverse è MOLTO superiore alla C1,sia di motore che di finiture,infatti le blata hanno sempre dei problemi da qualche parte...
monta tutti i ricambi polini ed è veramente praticamente uguale all'originale,fai conto che è dotata anche di serie dell'ammortizzatore di sterzo...certamente non è valido come uno italiano,ci mancherebbe,ma certamente non hai problemi di sbacchettamento che come con le altre cinesi che van forte,sicuramente è utilissimo
in giro la trovi a prezzi veramente alti nell'ordine dei 900-1000€
noi ne abbiamo solo una e a questa abbiam montato phbg18 e filtro e5...ovviamente è tutto nuovo,sia la mini che i pezzi
noi la vendiamo a un prezzo veramente interessante...proprio perchè è l'ultimo pezzo che abbiamo
la vendiamo a 700€+ss,conta che ci sono anche 80€ di pezzi se dovessi prendere da noi il kit carburatore dell'orto 18 + filtro e5
se sei interessato contattami per pm che ci mettiamo daccordo per pagamento e spedizione e ti mando anche delle foto eventualmente
ah la colorazione è ducati 916
cordiali saluti

SRT

prima di comprarla mi dovrei vendere la blatina senti mi potresti inviare le foto a rafgioric90@yahoo.it sono davvaro interessato per i ricambi originali li vendete?

mi dici quante sono le ss

ho letto in vari post che e' molto scomoda, ma non ho capito, se la scomodita' si traduce in inportabilita', perche' se piu' piccola dovrebbe essere anche piu' agile sul misto
ma sto forcellone che si rompe quanto costa?

anche io non ho capito ma il forcellone di quanti cm e ma e fino come spessore?

le ss sono 15€ con spedizione tramite corriere espresso
ricambi originali,monta i polini quindi non c'è nessun problema...cmq se si dice che è scomoda sarà perchè è più piccola dato che è mini e non midi a quanto so,però a me non sembra che sia scomoda
ti mando le foto così vedi te...le ho fatte prima

ok grazie se riesco a vendere la blata ti mando una mail per il momento mi mancano i soldi