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guerri73 20-11-09 22: 43

Quote:

Originariamente inviata da saxfast (Messaggio 1036839)
guerri, io ho il w9, cosa cambia dal w7???
ce l'ho alla prima tacca dall'alto, e forse servirebbe ancora + magro.....

con il w7 sax ingrassa un pelo di piu' in basso....ma a me non piace molto ...preferisco di gran lunga il w9...

aster76 20-11-09 23: 52

Quote:

Originariamente inviata da guerri73 (Messaggio 1039305)
con il w7 sax ingrassa un pelo di piu' in basso....ma a me non piace molto ...preferisco di gran lunga il w9...

semmai e' il contrario....:si:

guerri73 29-11-09 23: 36

Quote:

Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 1039327)
semmai e' il contrario....:si:

si aster hai ragione...ho preso un abbaglio...

riky81 03-12-09 10: 43

potete chiudere

Fabiano Fant. 03-12-09 13: 08

Quote:

Originariamente inviata da riky81 (Messaggio 1030897)
ciao a tutti,io ho un 21 da scooter,ed ho provato a montarlo sulla mia DM al posto del 18,solo che è troppo magra sia sotto che in alto.allora mi han detto di montare un polverizzatore di 266 forato come nel 18,ma son riuscito a migliorare solo sotto come posso fare?:doh:

Bi Zeta Motor indica queste tarature:

Motore 50cc 6 travasi a 2 tempi con PHBG da 21
-GETTO MAX 125 (approssimativo)
-GETTO MIN 48
-SPILLO W16 (approssimativo 1° TACCA DALL'ALTO)
-POLVERIZZATORE 266 AN
-VITE ARIA 1/1,5 GIRI (svitare da fondo corsa)
-VALVOLA GAS: 50
· Spessore banda squish consigliata mm. 0,40 – 0,45


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 14: 24.

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