Davide..la ZPF ke ha vinto diomenica monta uno Zocchi-malossi 50cc su carter ZPF senza passaggio dell'acqua nei carter..e va da dio! temperatura acqua 70° in questo periodo e 75 max in luglio-agosto..naturalmente con testa ZPF cnc!

esatto....


e quindi, vai di raccordo dietro, e di tappi nei passaggi del h2o sotto lo scarico...:si:

no Vassu, forse mi sono espresso male...il motore ke ho descritto sopra, ha il passaggio dell'acqua attorno allo scarico come da scatola, in modo ke l'acqua possa girare attorno allo scarico! lo ho scelto apposta per quel motivo!

in campo motociclistico esistono un sacco di esempi con entrata dell'acqua laterale e giro acqua attorno allo scarico...prendete come primo esempio il TMK9C da kart...è uno dei tanti!

ma ki vi ha detto ke fa delle sacche ke vanno in ebollizione...come hanno fatto a vedere l'acqua ke ci bolliva dentro...forse avevano qualke problema da qualke altra parte.

sbo7 allora hai modificato i cater facendo passare l acqua da sotto e poi verso lo scarico???questo e quello che ho capito!!!!

NO! ma nn è difficile...basta prendere il cilindro zocchi-malossi, toglierlo dalla scatola, forare l'attacco porta raccordo acqua (chiuso nel caso dello zocchi-malossi), avvitargli un raccordo commerciale e montarlo sui carter ZPF!
Avrete l'acqua ke entra dalla stessa parte di un classico BZM, gira attorno allo scarico e risale sino alla testa...

Non ho capito bene questo passaggio... come fate a dire che l'acqua "gira attorno allo scarico"??? forse gira intorno alla camicia del cilindro ma sotto lo scarico se non è forzatamente convogliata non può circolare... può solo riempirsi di acqua quella zona ma senza un effettiva circolazione, questo può creare dei fenomeni di ebollizione...
Poi certo che la testa maggiorata ZPF aiuta parecchio, bisognerebbe vedere con la standard...

hai ragione sb...

ma non vedo come l'acqua posso girare attorno allo scarico (se non abbiamo il passaggio interno al carter) se abbiamo un entrata lato posteriore cilindro e un uscita in testa....il licquido prende un canale preferenziale.... e l'acqua sotto lo scarico ristagnerebbe.... o no??

Mi spiace, non so + come farmi capire...
L'acqua non ristagna perkè c'è una pompa ke la tiene mossa/pompata...
Il passaggio dell'acqua attorno allo scarico c'è anke se i carter non hanno il passaggio xkè ricavato nel cilindro stesso!

non so come dirlo in altre parole!

io ho capito,nella fusione del cilindro viene fatto un passaggio che dirige l acqua che entra nel cilindro prima verso lo scarico poi verso il resto del cilindro fino a risalire verso la testa !!!!!!!spero sia giusto!!!!

ho capito sb...

ma quello che voglio dire io è diverso...
se l'entrata del acqua cel avesse tipo i cilindri minarelli orizzontali da scooter (lo so che il minarelli non ha lo scarico circondato d'acqua, ma è per fare un esempio) allora si che l'aqua andrebbe anche sotto lo scarico mantenendo un ricircolo ... ma cosi com'è l'acqua prende il canale preferenziale , ovvero quello di andare direttmante in testa, e la parte + bassa avrebbe poco ricircolo...

sb non ho visto i passaggi del acqua del malossi-zocchi... sono tipo quelli del clindro blata o C1??