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svitato#17 01-10-09 13: 51

Ragazzi vi confermo al 100% che tra telaio 2008 e 2009 nn cambia nulla assolutamente il 2009 si differenzia solo dal rinforzo sul supporto motore superiore:si:

simo748s 01-10-09 14: 13

Quote:

Originariamente inviata da svitato#17 (Messaggio 1006130)
Ragazzi vi confermo al 100% che tra telaio 2008 e 2009 nn cambia nulla assolutamente il 2009 si differenzia solo dal rinforzo sul supporto motore superiore:si:

perfetto :si:
quindi la differenza di angolazione del canotto di sterzo non esiste,
ma benzi si puņ modificare l'inclinazione delle forcelle tramite apposite piastre PLK :si:

svitato#17 01-10-09 14: 32

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 1006157)
perfetto :si:
quindi la differenza di angolazione del canotto di sterzo non esiste,
ma benzi si puņ modificare l'inclinazione delle forcelle tramite apposite piastre PLK :si:

Esatto:si::si::si:

WIDE 01-10-09 16: 01

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 1006049)
e allora solito discorso di altri .. a voi fanno credere che usano il materiale da scaffale come dice xlite ma poi sotto si scoprono tutti gli altarini .... infatti se non erro quella del test dovrebbe essere la moto ufficiale di biagiarelli ... o magari una copia per muletto .

non ho capito cosa intendi....:smt132

simo748s 01-10-09 16: 21

si riferisce alla storia di alcuni motori in circolazione ;)

ma qui siamo OT per parlarne, ci sono delle discussioni gia attive, su pesi alberi e cilindri ;)

WIDE 01-10-09 16: 26

ok grazie vado a vedere...:si:


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