L' aria, di solito si usa solo se fa freddo.

La mia in questi giorni parte benissimo anche senza.

Ciao, Fulviux

Ma è normale che chiudendo l'aria è come se si soffocasse? :look:

si è normale e confermo quanto detto da fulvio

E' normale
Parti da questo presupposto:
una carburazione grassa (ossia in eccesso di miscela rispetto all'aria) facilita l'avvio da fredda.

La famosa levetta si tira verso il basso solo per l'avvio a motore freddo (e detta tutta con alte temperature dell'aria a volte non ce nè anche bisogno).
Per girare, la levetta deve essere verso l'alto e non si rischiaccia mai.
Se finito un turno in pista la lasci raffreddare e poi ricarti comunque non sarà necessario richiudere l'aria per farla ripartire a meno chè la temperatura ambiente non sia particolarmente bassa.

Ripeto quando giri l'aria non la devi toccare.

Ok, ok, ho capito ma il discorso mio era un po diverso.....

Prima accensione della moto (e per prima intendo prima della giornata e non della moto stessa), tiro giu la levetta dell'aria (e quindi aria chiusa) la mini non parte.
Tiro su la leva dell'aria (aria aperta) la moto parte.
Da moto accesa (da qualche secondo) con aria aperta, la chiudo risultato la moto si "Affoga" e si spenge.
Ora la mia domanda è se l'aria chiusa agevola la partenza da freddo, perchè la mia mini da freddo con l'aria chiusa non parte con l'aria aperta si????
E perchè quando è accesa se chiudo l'aria si spenge?

carburazione troppo grassa

Bhè sono in fase di rodaggio quindi miscela al 3%, pensi che quando passerò al 2% funzionerà regolarmente???

Ma mi spieghi perchè la chiudi dopo che è accesa? E' ovvio che si spegne.

Cmq probabilmente la tua carburazione è un pò grassa (la carburazione non la percentuale di olio); cmq una carburazione grassa non fà nessun danno.

Era per fare dei tentativi e capire perchè da spenta chiudendo l'aria non partiva.

Ho capito, getto del max troppo grande...... allora una domanda, visto che a breve installerò una marmitta ad espansione mi hanno detto che smagrisce un po la carburazione. E' vero? In tal caso migliorerei la mia situazione! Giusto?
Grazie a tutti per i consigli e i chiarimenti!

Si è vero, uno scarico racing smagrisce la carburazione.

Ma la tua situazione non và? Cioè la mini ha problemi di erogazione o è solo che ti sei fissato che deve partire con l'aria chiusa? :D :D :D