![]() |
Quote:
grazie x l'aiuto |
Quote:
se invece è sempre duro vuol dire che non ha assolutamente nulla, è solo la compressione. |
Quote:
|
Quote:
ma non la migliori mica, la peggiori. |
se il motore è stato usato da altri e non sai come lo hanno trattato, apri e controlla il cielo del pistone, le fasce, le scaldate sul cilindro..... anche io ho avuto lo stesso problema sulla wt usata di un mio amico....apri, sistema e torna normale, alle brutte, 30euro e ricompri pistone e cilindro nuovi.
facci sapere |
Quote:
L'unica potrebbe essere che sbatte il pistone nella candela. Anche un mio amico ha una mini un pò "ignorante" da accendere, ma per lui credo che sia un fattore anticipo, difficile da mettere in moto ma è anche la più veloce delle altre mini originali. dico credo xkè non la vuole smontare visto che apparte gli avviamenti rotti non dà altri problemi. Può essere anticipo xkè basta che spostino la cava della chiavetta di poco o sul volano o sull'albero ed ecco fatto. |
Quote:
|
Quote:
mi sambra la storiella dei due medici e del vecchietto che attraversa la strada: la conoscete? due medici stanno parlando di come curare al meglio i loro pazienti quando vedono un vecchietto tutto gobbo con le gambe strette che attraversa la strada. il primo medico dice: per me è affetto da una gravissima sindrome congenita alle ossa, il secondo non è daccordo: secondo lui è stato vittima di un incidente. la discussione va avanti finchè i due si avvicinano al vecchietto per chiedergli chi dei due avesse ragione e il vecchietto risponde: ci siamo sbagliati in tre....pure io ero convinto che fosse una scureggia invece mi sono cagato sotto....... in grande amicizia con tutti :inferno: |
ahahahahahah
|
hahahhaahaha
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21: 05. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it