se la tua è già 50cc potresti per cominciare cambiare marmitta e carburatore.

ma fammi il piacere, fatti il conto con alesaggio e corsa,
a 70cc non ci arriverai mai

si penso sia già 50cc
cmq carburatore gia messo 15/15 filtro a fungo
marmitta la jet pro sento molti che la sconsigliano ..
kit big bore a questo punto manca?

potresti magari provare a sfresacchiare il tuo,
facendoci il 3° travaso col dremel (cinese)

per avere 67cc con l'albero corsa 32mm dovresti avere un alesaggio di circa 52mm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
considera che il diametro interno dei carter è proprio 52mm, quindi non c'è spazio per far entrare un gt dall'alesaggio tanto grande a meno di non lavorarlo.
quello è un 50cc spacciato per 67 punto e basta

avuto brutte esperienze con un'altra cina si è sputtanato
non so piu da dove cominciare :S x questo ho aperto questa discussione
per sapere dove mettere mano modificando dalla prima all'ultima cosa
dalla piu necessaria alla meno necessaria x migliorare la mini
se ne sai qualcosa mi farebbe piacere prendere consigli

all qnd lo smonta faccio la foto e te la posto:D

ma sei capace a calcolare il volume di un cilindro?
47/2=23,5x23,5=552.25x3,14=1734,065x33=57224,145
in paratica è 57cc

e cmq l'unico kit cinese che c'è in commercio è 44mm di alesaggio,
mentre è TDR a fare il 46mm ma non lo vendono a 50€ ma a 100e passa €.
...ma poi cosa dovrei vedere da una foto?
il cielo del pistone che mi dice?
...ma rifammi il piacere...