ke sia una cosa giusta aggiustare l´inclinazione della banda nn lo metto in dubbio, ma il cambiamento forse nn si avverte tanto... se lo si vuol stabilire realmente bisogna mettere il motore sul banco, prima e dopo la modifica x vedere cosa é cambiato e dove

sicuramente, però io so che dopo aver riprofilato la cupola alla c1 con il cilindro 39.... non sembrava nemmeno lei, poi ovviamente quella girava + scompressa...

però sicurmante un miglioramntento cè, e sopratutto secondo mè cè meno rischio di detonazione nella banda di squish