oltretutto mentre si fa' l'estrazione per i gadget della CSracing io posso risitemare tutto....

tanto l'estrazione non mi interessa (non ho mai vinto una sega)!!!!:smt089:smt089

Premesso che io non ci saro e quindi l'ultima parola spetta a chi organizza e chi corre, a me sembrano entrambe buone idee.
Sulla pericolosita forse avete ragione sul rettilineo al contrario si arriverebbe veramente forte a staccare contro le protezioni xo anche con il disegno modificato, e se non ho capito male si girerebbe nello stesso senso, si arriverebbe cmq alla staccata li davanti alla casetta molto forte visto che cosi a naso dalla sinistra prima si riesce a uscire in pieno

hai ragione, ma non e' mai come arrivare dal lato opposto della pista a tutto gassss.... con un 6/64 o 6/66

mentre cosi' facendo monteremo un 6/68 o addirittura un 6/70!!

Pienamente d'accordo che con la modifica si va più piano ...anche xche se è più veloce si dovra girare 6-62 visto che con la normale gia si fa6-64 o 6-66

Stasera saremo ad Antegnate per verificare la fattibilità del tracciato consigliato da Aster (..birrettina, grazie).

Avremmo modo di valutare le condizioni dell'asfalto e le eventuali altre modifiche da apporre, tipo cordoli e ulteriori protezioni.

Se il disegno proposto fosse possibile da realizzare, visto il poco tempo a disposizione, si richiede l'aiuto di qualche volontario (Aster in primis :lol1:) sia per la preparazione che per la sistemazione a fine gara.

Rimane sempre valida come alternativa la gara in senso contrario, nel caso in cui il WLB dovesse decidere in maniera negativa valutato tutto l'insieme di fattori.

:inferno:

visto che non carica più l'immagine la rimetto...
http://img373.imageshack.us/ifs/8554...1211980946.jpg

Daccordissimo, fralaltro con cuesta modifica si va ad elininare il problema che si a nella seconda u dopo il retilineo!:si:

anche a me me gusta ...poi dipende tutto dalla fattibilità....

Quanto detto in un altra discussione.

http://www.minimotovrforum.it/990059-post71.html