No paperinik mi hai frainteso, non è il massimo ESTETICAMENTE

infatti la montava BORTONE su grc "team ciprietti" al costruttori di latina e tra l'altro era l'unica grc in gara

io l'unica cosa che non trovo giusto è coprire il nome di chi l'ha pensata.....
brutta mossa questa!!!!
ma alla fine si sa che le idee migliori escono dalla grc :smt136:1st::smt136:1st::smt136:1st:

perchè l'estetica conta qualcosa in questo campo?

ciao ragazzi, parlando proprio della scatola filtro plk della grc, volevo sapere se qualcuno ha provato a montarla sulla dm e se entra, siccome lo spazio della dm e un po' minore della grc, vorrei montarla sulla dm ma vorrei sapere un vostro parere prima di acquistarla

come già detto da altri, le idee migliori escono sempre da GRC :si:
Per quanto riguarda l'estetica non si tratta di una carena ma di una scatola filtro che fa egregiamente il suo lavoro. Tutti sappiamo del problema rumore che attanaglia le piste, cerchiamo di aiutare chi ci fa girare :si:

su DM non monta

grazie lorenzo quindi per dm dovro' vedere o il motorforce oppure quella originale dm, non sai se c'e' qualcosa di nuovo che monta? a me piace il suono da urlo

io te le sconsiglio perchè comunque ti variano la carburazione. C'è Zocchi che ne sta progettando una sia per DM che per GRC, anche se ha le quote del suo motore potrebbe darsi che vada bene anche su un BZM.
C'è un ragazzo del team che per esempio ha motore Zocchi ed airbox PLK e la mini va da dio

Io sono tornato dalle vacanze proprio oggi e trovo questo post interessante.
Io ho montato l'airbox PLK sulla Ultima, con carburatore PHVB, senza fare grandi modifiche (ho allargato i fori delle staffe), la carburazione necessita di una ricontrollata, il sound è bello, a breve lo proverò in pista.
Trovo giusto sperimentare e provare a montare prodotti della concorrenza reperibili in commercio per migliorarsi, trovo sbagliato coprire il logo del produttore-concorrente con il proprio logo.

non trovo niente di male in quello che hanno fatto......................