:lol1:

cmq un problema che ho riscontrato sabato in pista non so de dovuto allo squish è che praticamente la moto mi saliva subito di giri ma velocita inesistente... rapporti 7/68 frizione? o squish?

quindi hai il problema opposto,
prende presto la coppia (bassa di giri)
ma finisce anche subito.
Come tutte le motorette con pezzi presi e montati.
Se aumenti la compressione togliendo la guarnizione sotto il cilindro
peggiorerai la situazione.
CMQ io ti consiglio ugualmente di fare la prova,
le cose si imparano a suon di prove,
non a suon di sentito dire...

veramente io quando ho avuto il bb in mano la prima cosa che ho fatto invece di prendere chiavi esagonali è montarlo è stato prendere lima e dremel e modificare tutti i difetti di fabbrica e raccordare i travasi.. cmq non potrebbe essere un problema di frizione?

se pattina la frizione lo senti! il motore sale di giri m ala moto ha poca accelerazione e poca velocità.
con 7/68 dovresti fare 50/55 km/h se il motore fa 9/10000 giri.
lo squish lo escluderei proprio come causa, al limite prova a misurare il rapporto di compressione, ma vedrai che sarà intorno ai 12:1 che nn è male

anche perchè partendo da fermo con una mini originale i primi 6/7 metri mi stava avanti

la raccordatura è una rifinitura,
per farlo funzionare correttamente, andrebbe fatto sempre.
é la fase che dà il carattere al motore insieme alla marmitta.

allora slitta la frizione

la fase non so come modificarla...:temporale:

controlla la frizione che sia ok
alla fase ci si arriva...