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alethebestia 24-07-09 22: 42

fai bene scegli un usato e se poi riesci a trovare una gp3 fai un bell acquisto...quelle poche volte che l'ho provata mi ci sono trovato benissimo però fred81 ha ragione : il motore è un po' complicato per la manutenzione mi dispiace dirlo ma è così...

nico#19 24-07-09 23: 46

Io se ti interessa vendo una zof junior a 900€, per maggiori info contattami in pm

andrea89 25-07-09 10: 04

cio kenzo anche io sono iscritto sul forum rs125...con lo stesso nick che ho qui
comunque fao come ho fatto io preni una moto sui 600 700 e il resto lo spendi per personalizzarla un pochetto

saxfast 25-07-09 10: 58

Quote:

Originariamente inviata da kenzostyle (Messaggio 971351)
si sono io in persona?ancora ci sto...quale e' il tuo nick?

sempre saxfast, l'rs è quella in foto in firma.....
ci sono stato 2 anni, poi mi hanno bannato....

andrea89 25-07-09 14: 05

davvero sax sei stato bannato...
che hai combinato ragazzo...
io quando avevo l'rs ci vivevo su quel forum e alla fine scavando qua e la avevo trovato un sacco di cose interessanti da fare al mio motore
ricordo che passavo le notti a cercare come potre risolvere quel dannato schicchiolio dell' ammortizzatore posteriore....che brutta storia

kenzostyle 25-07-09 14: 19

io ci passo tutt'ora molto tempo e grazie a quel forum adesso ho l'rs tutta elaborata come piace a me:box:

comuqne ragazzi evento pazzesco...ieri vado a torricola e provo per la prima volta la minimooooooooto.....quelle a noleggio....e' andata alla stragrande,all'inizio appena sono montato ho detto "o santo cielo e io dovrei alzare i piedi e metterli qua sopra,non mi entranoooo"....alla fine pero' giro dopo giro ho trovato l'assetto ideale,e devo dire che non sono niente male considerando che quelle sono davvero minimoto molto scrause e secondo me pure piu piccole di quelle in commercio.
Ho preso pure 2 scivolate ma diciamo che era il mio intento,per capire fino a dove potevo arrivare cercando di spingere sempre di piu'.
Non volevo piu' uscire dalla pista,davvero fantastico...
Ora pero' stavo riflettendo che su una minimoto le cadute o scivolate si fanno a mio parere abbastanza spesso...giusto? quindi volevo sapere,quali sono i componenti sulle mini che sono piu' soggette nel momento della caduta e che devono essere controllate?
Questo lo chiedo per quando avro' la mia mini;finche' sto su quelle a noleggio sti cavoli (anche perche' quelle erano gomme del cavolo); oppure impratichendosi le scivolate si fanno raramente!?
vi attendo per le risposte thanks

alethebestia 27-07-09 08: 57

bhè se non vuoi cadere non devi avere le gomme bruciate xDDD
No scherzo, certo che se dopo ci prendi la mano è difficile che caschi (anche se qualche volta dovrai pure cadere)


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