il pragone pompa è sempre stato ifficile farlo, specialmente se si fà da un giorno ad un altro..
la temperatura esterna, la pressione, l'umidità..
a me a volte i gradi calano da un turno ad un altro, basta una nuvola o un pò di foscia..
attribuire tutti quei gradi alla sola pompa mi sembra un merito un pò troppo esoso.
poi ricordate che l'acqua per raffredare deve stare dentr il radiatore.!
i miei problemi li ho già spiegati in pm. :1st:

Piccolo OT

Mi spiace che hai riscontrato problemi con il radiatore di mave#14. Anch' io monto il radiatore che ha fatto fare lui (a dire il vero monto uno dei due esemplari da lui fatti fare 1cm più lunghi :smt121) e devo dire che mi ci trovo benissimo. Non saprei dirti effetivamente quanto rende da solo, ma con la mia configurazione (radiatore mave#14, pompa acqua BZM 35 alettata, vaschetta acqua BMZ alettata e coperchio testa **********) giro con temperature comprese tra i 60 e i 75 C° massimo a seconda se giro rispettivamente la sera o durante il giorno con il sole cocente :1st:

Cmq sono sicuro che riuscirai a metterti in contatto con mave e a risolvere il problema :si:

Chiudo OT

mi spiace contraddirti ancora ma non è così, ho provate tutte le pompe in giro e i gradi rimanevano sempre gli stessi, solo con questa ho visto veramente un calo di temperatura,per me è la migliore in commercio in questo momento, nn ha rivali.

Per quanto riguarda i cambiamenti di temp da un turno all'altro può anche essere vero, ma cambia di 1 al massimo 2° nn di più, se aria di tanto significa che si sta andando con un passo diverso.

comunque non so la differenza di pompaggio tra la zocchi e la bz 35 alettata quanto sia
di sicuro la bzm avendo le alette si comporta da dispersore di calore
inoltre io cerdo che sti 4 millimetri in più di diametro non bastano a calare la temp de 5 gradi deve esserci qualche altro fattore

e credi proprio male se dici questo significa che nn hai mai fatto le dovute prove con pompa standard pompa maggiorata senza alette e pompa con le alette...primo perchè le alette bz nn disperdono un bel niente, le ho avute tutte le maggiorate bz e tutte mi hanno dato lo stesso identico risultato risultato, e secondo perchè appena ho montato la zocchi ho visto un calo della temp da 3 a 5° in base alla pista...

Poi ripeto,a me nn viene in tasca nulla a dire certe cose, sto solo dicendo che questo è un'ottimo prodotto e che se uno vuole passare da pompa standard a maggiorata la Zocchi è quella da acquistare, è l'unica che dà questi risultati...

vedo che la discussione sta portando diversi pareri di chi si è trovato molto bene e chi ha avuto problemi(nn che è la prova sia andata male).Dminneci,molto gentilmente,ieri mi ha spiegato i suoi motivi in pm;c'è da dire che la prova nn è andata male in termini di uso della pompa ma per problemi meccanici che quest'ultima ha presentato.Cmq sia, la ditta zocchi sport srl, è una ditta molto molto seria e quindi penso che se tu segnali il problema Giuliano Zocchi nn mancherà dal risolverlo nn solo per te ma anche per tutti i piloti/utenti :si:

io cè l'ho montata sulla bms...e mi ci trovo bene..per ora nessun problema...però non so dirvi se mi ha dato beneficio in termini di temp...perchè non ho il termometro....

siamo in un forum e ci scambiamo opinioni..:1st:
però come dicevi te all'inizio 3-5 gradi sono davvero pochi da attribuire ad una pompa..
come dici te da 1 a 2° già per piccole variazioni, poi tanta temperatura al motore la trrasmette la frizione, quindi per me i margini sono davvero pochi..
ps anche io ormai le ho provate davvero tutte e dire che da una pompa ad una altra ci sono benefici, pultroppo non sono d'acordo, solo marcheting...
io ho la zocchi ma mica per il diametro ma per l colore...:doh:
a breve provo un nuovo modello di pompa d40 ma sono sicuro che non cambierà cmq nulla..

bene sono contento di cio' ke dici,lo stesso radiatore l'ho comprato anke io,ma non l'ho ancora montato solo per problemi di tempo.....

spero sia solo un caso.......:temporale::temporale::doh:

allora buon per me che ho avuto un miglioramento netto e concreto, 5° in meno e una miglior temperatura, fai conto che con 32° esterni rad maggiorato grc e testa bz nn supero mai i 72° dopo 15 giri di pista... nn male...