hahahahahah na e normale che lo faccia??

ok grazie ma come la fai a rodarla??? ci sarà una procedura per farlo!! va a finire che la tornisco e faccio prima.

ASSOLUTAMENTE NO!!!! il ferodo deve adattarsi alla campana, non all'utensile del tornio!!!
tornirla può abbreviare il rodaggio, che va cmq fatto, ma toglie anche materiale utile...
la frizione,se nuova, va sempre rodata! leggiti questa guida, spiega tutto perfettamente, poi , se hai domande, chiedi pure...

http://www.minimotovrforum.it/guide-...-consigli.html

più che altro per metterla al tornio và calcolato uno spessore da mettere sotto le masse,
xkè la frizione tocca sulla campana aprendosi,
se la tornisci chiusa quando poi andrà ad aprire tocca solo in punta.

si, certamente, per tornire correttamente il ferodo sulle massette è necessario metterle al diametro giusto prima di tornirle...

avevo già pensato agli spessori per adattarla poi alla futura apertura della campana.
cmq grazie mille

scusate mi potete rispondere??e normale che faccia quella polvere nera?mi sto incominciando a preoccupare

è ferodo consumato

metti in moto, tiri il freno dietro e tendendo il freno dietro apri gas a manetta per 2-3 secondi, spegni, e lasci raffreddare la frizione 5-10 minuti. ripeti il procedimento un altra volta, lascia raffreddare 5-10 minuti ed è pronta.

il ferodo sfregando contro la campana si consuma (è fatto apposta), quindi è normale che il carter lato frizione si riempia sempre si polvere. controlla cmq che tutte le massette si consumino uniformemente