Presumo che il telaio più prestante sia quello della RR? Ho visto su Gm i prezzi dei vari componenti e mi sa che assemblando un telaio verrei a spendere sugli 800-900 euro.

inzomma forse qualcosina di + :asd:

Beh, magari potrei mantenere i cerchi della 911R e al limite la forcella, anche se sarebbe un po' un delitto!! :sisi: :sisi: :sisi:

Ma al momento potrei montare la forcella GRC sulla mia ? Dovrei farmi 2 conti tra steli, piastre, attacco pinza, pinza e freno... faccio sempre in tempo a montarla un domani su di un telaio RR...

La RR è il top e costa 2800 euro ,al mix è l'economica e costa dai 1500 ai 1750.

Hanno parecchie differenze: sulla RR il telaietto è in alluminio, ha il disco maggiorato flottante, la forcella diversa, il telaio più performante, gli scarichi racing, le gomme T41, l'ammortizzatore di sterzo, ecc. ecc.

Cmq zio vendeva un telaio RR a 800 euro (solo telaio e forche), magari può interessare......

Meditavo alla forcella GRC per aver un pezzo poi riutilizzabile in futuro e soprattutto per aumentare l'efficacia della frenata sulla 911 che, diciamo, non è certo al top.