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dunque, il numero indica il grado termico, la E è il filetto lungo (la H il corto), la S è standard mentre la G è racing con elettrodo piccolo all'iridio, inoltre spesso c'è anke la R (la mia è così) cio è Resistore, ovvero è skermata e permette l'ultilizzo di contagiri senza interferenze ;)
la B n mi ricordo cosa sia :D |
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si, se nn sbaglio gli scooter trofeo montano le stesse candele ;)
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;) la G invece è racing...io su un supermotore come il tuo la proverei
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Le catene, corona e pignone vanno bene su tutte le ita;), ma le pasticche freni no perchè le grc hanno due attacchi mentre le dm uno centrale.
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Stamattina mentre me la gustavo e gli davo una ripulita... mi è venuto in mente che non ho un o-ring trasmissione della pompa acqua di scorta :idiot: Visto che non vorrei fare un ordine solo per quello, se qualcuno gentilmente saprebbe darmi la misura esatta di diametro e spessore, vado a prendere un o-ring normale in un ricambista...
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