grazie davvero, mi sei stato utilissimo, allora a maggio in pista... ;)

;) magari a lequio tanaro o da demo, se procuro una corona da 70 ;)

ok, magari si organizza, grazie ancora... max

niente di ke, ci si sente ;)....Alex

Ciao io fatto il lavoro su mini del figlio,nulla di difficile, controlla che i ciscinetti non siano lenti sulla sede dei carter, i miei lo erano e tanto, risolto problema con loctite bloccaggio coassiale

ciao, mi rivolgo a sks28 ma anche a tutti coloro che mi vogliono aiutare, ho tirato giù il blocco, ho tolto carburatore, marmitta, accensione, poi ho tolto la vite del volano ma non viene via, lo stesso vale per la frizione che però non sono riuscito a togliere neanche la vite...
poi voglio aprire i carter ma non riesco
aiutoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooo

:( perfavore un aiutino

eccomi eccomi :D
allora, per la frizione mi sono recentemente comprato un super estrattore turbomink...power, in ogni caso usa il cricchetto per togliere il bullone da 10 centrale oppure se hai la brugola prolungala con un tubo, nel mentre tieni ferma la frizione bloccandola con un cacciavite, una volta tolto il bulone, sviti via le 3 massette e dentro ai fori avviti 3 viti dello stesso passo (è spiegato meglio in una guida, controlla la sezione guide ;))
per togliere il volano, stesso rimedio ;)

grazie, ti faccio sapere