a fushion che so sti accrocchi hahahahaha

gigi so accrocchi per non spendere 150 euro di maggiorato ahahahahah
ps ti devo sempre 5 euro

secondo me, invece che fare tutti sti lavori, basta prendere il radiatore e metterlo sopra alla ruota davanti, davanti alle forcelle sfruttando i buchi del parafango per fissarlo... è una cosa che proverò, e secondo me, se si sta vicini alla ruota ci sta anche la carena...
è un'idea che mi è venuta in queste settimane... che ne pensate?
in questo modo, l'aria calda che esce dal radiatore non va direttamente sul cilindro e testa, non c'è la ruota che copre parte del radiatore e che crea insieme agli steli delle forcelle delle turbolenze che riducono ancora di + l'aria che arriva al radiatore.
ovviamente da fare con il classico radiatore piccolo...

io l'ho avuto, e devo dire che èun buon risultato, però
1 valutando considera che un rad usato si trova sui 30 euro
poi ci vogliono altri 30 per modificarlo.
la carena intera non ci va più, e sinceramente su dm come estetica non è il massimo!!:mitra:
io l'ho tolto perchè non m piaceva..
http://img36.imageshack.us/img36/6454/cimg6983.jpg

sicuramente prende + aria.... e devo dire che esteticamente sarò bellissima:rotfl::rotfl: calcolando che se cadi e si ribalta spacchi subito il radiatore

bhe se riesci a farcelo stare con la carena il radiatore non picchia oltre al fatto che c'è la ruota, la forcella e i semimanubri a coprirlo, l'unico modo che hai per colpirlo è tamponare qualcuno che col codino ti entra nel radiatore ma anche li ci sono le due ruote che si toccano per prime...

arte che cosi rischi di romperlo alla prima caduta, esteticamente lasciamo perde e cmq sia deve essere sempre sotto la vaschetta del liquido altrimenti non funziona

no problem:si: