prenditi una 910 (se non sei troppo alto), ne trovi a pochissimo ed è sempre una mini italiana, per cui affidabile.

ATM 2007 polini 4.2 600 EURO
:temporale::temporale::temporale:
ATM 2007 polini 6.2 800 euro
:doh::doh::doh::doh::doh:
ATM 2007 con BZM 6.2 ARIA
ATM 2007 CON Polini/Malossi liquido
1 ATM aggior. 2009 (forcellone+ freno idraulico)

io consiglio na cinese preparat perchè quando magari sei in curva e superi una polini ce una soddisfazione... a me personalmente e successo,e poi vuoi mettere la soddisfazione di averla preparata tu!

quoto amkey4 pero c'è differenza fra italiana e cinise solo la parola fa riflettere

Ma l'italiana sei sicuro che non fosse ferma perchè aveva finito la benzina?!?!?!:lol1:

no ti giuro che la polini era la 910 penso completamente di serie e io cn la mia mk4 lo superata! ed e stata proprio 1 bellissima sensazione! o adesso non dico che una polini preparata non mi distrugga in allungo e ripresa però cinese preparata vs ita originale per me e meglio cina

Ragzzi se non avessi problemi di budget, anch'io sarei sulle italiane ... meno problemi e + divertimento

... se si vuole comunque preparare una mini: china con pezzi ita o ita con pezzi ita, sempre pezzi ita si prendono ;)

si pero quando te la prepari tu c`e anche + soddiasfazione o sbaglio, per me sono buone tutte e 2 oddio anche io ho mancanza di budjet e quindi ho una cinese ad aria

vi ricordo che non solo le icnesi hanno problemi! le italiane anche se molto meno, presentano problemi prima o poi!! sono cmq moto da gara e quindi soggette a rotture!! infatti non sono garantite dal costruttore!! poi anche se una cinese super preparata sorpassa un italiana non vuol dire che sia meglio!! le italiane da parte loro hanno un telaio progettato studiato e costruito con i migliori materiali, dopo anni di perfezionamenti grazie alle gare!! quindi un italiana sara' sempre meglio di una cinese!!!!

quoto al 100%