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antonio22 23-04-06 09: 14

Penso ke la valutazione i Saura sia la + logica....se ci faccio caso....anke i pistini kui da me son tutti in senso antiorario....

Sks28 23-04-06 09: 22

all'inizio era così anke per me....
il truco sta nel mettersi in un piazzale e fare tanti 8 e tanti slalom, come fanno i bimbi ke imparano col minicross....è utilissimo!!!

ilnonnovinci 23-04-06 09: 58

personalmente in mini faccio meglio le curve a dx. sulle maxi la mia spiegazione e' nel maggiore confort psicologico della curva a sx: se va male sei fuori o hai un po' di margina.. a sx se canni sei dall'altra parte e se l'usica della curva non e' visibile non sai mai cosa trovi, quindi tiri i remi in barca.
in pista, non dovrebbe essere dovuto ad altro che alla posizione...
io ho una contrattura alla spalla sx e il gomito dx che a causa di un'operazione "apre un po' piu' dellaltro", e quindi sono sempre un po' piu' spostato a dx. in auto, bici, moto, mini triciclo :)

ilnonnovinci 23-04-06 10: 01

il mio pistini in effetti si gira in senso orario.

faccio un OT: nessuno puo' convertire un file video asf in avi? io con asftool non ci riesco. ho un 6 minuti di camera car con qualche sorpasso della simulazione di gara al mio PistinoBelgico (cosi' non violo copyright, oky? :D)

ALB1 #99 23-04-06 10: 09

io preferisco quelle a dx...però nn ho nessun problema con quelle a sinistra...diciamo ke sn i tipi di curva ke possono mettere in difficoltà(tornantini, esse, "paraboliche" ecc)...vedrai ke se ti butti come se fosse una curva a dx la fai bene uguale :si:


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