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tomolino85 03-05-09 21: 00

ciao
 
Su che basi ?????? io non lo so chiedevo a the

Il fatto della foto non mi serve piu

Sciamberga 03-05-09 21: 02

un lavoro a mestiere amico!
ottima cosa....dovrebbe pure suonare bene....

complimenti vivissimi:si:
sciamberga

harry potter 03-05-09 21: 03

Quote:

Originariamente inviata da tomolino85 (Messaggio 923482)
Su che basi ?????? io non lo so chiedevo a the

Il fatto della foto non mi serve piu

ok se non lo sai te figuriamoci io.....
ciaooo:si:

harry potter 03-05-09 21: 03

Quote:

Originariamente inviata da Sciamberga (Messaggio 923486)
un lavoro a mestiere amico!
ottima cosa....dovrebbe pure suonare bene....

complimenti vivissimi:si:
sciamberga

grazie amico:si::lol1:

Sciamberga 03-05-09 21: 08

Quote:

Originariamente inviata da harry potter (Messaggio 923488)
grazie amico:si::lol1:



dovere!!!!!!

Moto nel dna 03-05-09 21: 44

bel lavoro! pero' sinceramente quello che monto sotto a delle lavorazioni ancora migliori fatte dal mio meccanico... non pubblichero' mai foto :D
credo uno dei migliori che abbia mai visto qui sul forum!
bravo!

Stef81 03-05-09 21: 53

Quote:

Originariamente inviata da Moto nel dna (Messaggio 923511)
bel lavoro! pero' sinceramente quello che monto sotto a delle lavorazioni ancora migliori fatte dal mio meccanico... non pubblichero' mai foto :D
credo uno dei migliori che abbia mai visto qui sul forum!
bravo!

E ma mai migliore di quello che io!

svitato#17 03-05-09 21: 58

Quote:

Originariamente inviata da harry potter (Messaggio 923314)
no vai tranquillo cmq non l'ho accorciato
l'ho alleggerito dove va lo spinotto e poi ho disegnato le code ma non l'ho accorciato


Il lavoro è abbastanza buono in termini di manufattura,io di solito quando alleggerisco uso una bilancia di precisione e il pistone essendo di una lega di alluminio in termini di alleggerimento si riesce a togliere pochissimi grammi per togliere un grammo troppo devi limare harry,lo hai pesato pirma e dopo per renderti conto?ci rimani male se lo fai:rotfl::rotfl:
Cmq quei lavori si fanno più che altro nn per il peso ma per migliorare il rendimento del motore....
Ciao :si::si:

rm minimoto 03-05-09 22: 07

Quote:

Originariamente inviata da svitato#17 (Messaggio 923528)
Il lavoro è abbastanza buono in termini di manufattura,io di solito quando alleggerisco uso una bilancia di precisione e il pistone essendo di una lega di alluminio in termini di alleggerimento si riesce a togliere pochissimi grammi per togliere un grammo troppo devi limare harry,lo hai pesato pirma e dopo per renderti conto?ci rimani male se lo fai:rotfl::rotfl:
Cmq quei lavori si fanno più che altro nn per il peso ma per migliorare il rendimento del motore....
Ciao :si::si:

a chi lo dici :rotfl:
io per togliere 7 grammi ad un pistone della tdr con riporto in grafite non finivo piu' :doh: :rotfl:
e poi ci sono molti modi per lavorare un pistone , dipende da quello che si vuole ottenere .:si:

SCALLONISI 03-05-09 22: 46

se non sbaglio , nella seconda foto , mi sembra di vedere una fresatura di troppo ....
forse ti è scappata la fresa ? :rotfl:
cmq bel lavoro :si:


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