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revolver147 29-04-09 19: 34

Quote:

Originariamente inviata da marco (Messaggio 921594)
diminuisci il getto e se scoppietta ancora quando apri tutto prova a comminare con il tappo quello per la pioggia. facci sapere

Quale??? quello nero????

simo748s 29-04-09 21: 59

potrebbe anche essere che ti aspira aria dal collettore...
ed il getto vada bene ;)

giopcast80 29-04-09 23: 02

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 921865)
potrebbe anche essere che ti aspira aria dal collettore...
ed il getto vada bene ;)

anche si

dome 29-04-09 23: 13

in pratica aumeta il getto di 3 punti,tira la corda e vedi se hai risolto....sec me con un 71 72 va bene

minidindo 30-04-09 01: 55

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 921610)
A me fà ridere bellamente questo



ti insegna la carburazione :smt136

allora quali sarebbero i sintomi di una carburazione magra e viceversa!?????

Io_N-Bello 30-04-09 06: 37

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 921865)
potrebbe anche essere che ti aspira aria dal collettore...
ed il getto vada bene ;)

...finalmente...

Quote:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 921963)
allora quali sarebbero i sintomi di una carburazione magra e viceversa!?????

forse non era chiaro, mi fà ridere MTrevi
che insegna la carburazione (si fà per dire) a te.
Che poi bello xkè ti ha proprio detto che grassa significa troppa benzina (o getto grosso)
e ti ha anche spiegato il contrario, magra significa poca benzina (getto piccolo)
ma che caso che magra è il contrario di grassa

giopcast80 02-05-09 17: 23

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 921185)
ke getto monti? se il motore eè orig devi stare basso tipo 68 + o -. ma okkio sempre alla candela

ciao alex, qualche gg fa ti ho scritto questo... ma era 1 kaxxata, ho controllato la configurazione del mio miniquad (ha lo stesso motore) preparato con bb a 3 travasi leggermente rivisto nelle fasi, carbu 15 sha con 2 retine e spugna da filtro e marma originale e montavo getto 61!!!!! e viaggiavo pure un po' grasso. ora il bb è 49cc ed è a 3 travasi, compress maggiore ecc. se la tua moto e 39cc ed è tutta originale fai un po' i tuoi conti, secondo me se lasci solo una retina e la calza (ma comprati un filtro giusto ke costa 10 euri) devi mettere sul 58 o 60, ma okkio sempre alla candela!!!!!!!!!

tutto il discorso vale se nn ti ciuccia aria da qualche parte dopo il carbu


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