per una questione di chimica va usato lo stechiometro perchè è uno strumento capace di indicare quanto combustibile serve affinche venga effettuata una buona combustione nel motore endotermico

io ho il sensore della AIM per la temperatura dei gas di scarico ...

rianimo questa discussione.. magari adesso è uscito qualche altro sistema.. anche io sono in costante ricerca di una carburazione ideale.. poichè mi è sempre difficile capire se è grasso o magro..

ciao,il mio amico del cuore ha montato tempo fa' tutta la strumentazione completa dell'alfano:

http://img222.imageshack.us/i/sdc10221q.jpg/

si puo' scaricare tutto anche sul pc,ma aime' per quello che riguarda la carburazione ti dice solo se stai bene a tutta manetta,il resto l'ho dovuto settare io:lol1:.forse e' piu' indicata per un kart o per un uso proprio estremo.comunque per me' queste strumentazioni lasciano il tempo che trovano,un sistema valido per vedere se la carburazione e' giusta e' quello di osservare oltre la candela anche il colore che assume la marmitta(a patto che sia pulita dentro e fuori) sul primo tratto collettore-1 cono,e in questo caso ci vuole molta esperienza :smt121

esatto rr un collettore di una moto carburata bene cambia proprio colore!

Ragazzi siamo nel 2012 , forse si è riusciti a scoprire qualcosa di nuovo per una carburazione impeccabile . Rispolveriamo un po' questo post.

Non penso sai.......